Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Les disques c'est pas des grN car les grN sont lisses par contre les plaquettes peuvent l'être.
Moi je trouve que ç àne marche pas trop mal à froid même si bien sûr c'est plus efficace après. En tout c'est pas dangereux du tout.[/quote]

Mauvaise nouvelle depuis quelque temps un cliqueti venant du haut moteur se fait entendre.

J'espère que ce n'est pas trop grave. Je vais l'envoyer au garage pour un réglage + prise des taux de compressions çà ne lui fera pas de mal depuis le temps qu'elle n'a pas été réglée!!

ça peut être une légère fuite sur l'échappement aussi.
T'as pas touché à ton allumage ?

Sinon, il te faut controler ton jeu aux soupapes avec des cales d'épaisseurs dispo chez ts les accessoiristes. 0.3 échap et 0.15 admi de tête.

mathieu a écrit : Mauvaise nouvelle depuis quelque temps un cliqueti venant du haut moteur se fait entendre.

j'ai le meme probleme sur ma caisse!

je n'arrive pas a trouver d'ou ça viens! :?

FTR a écrit :ça peut être une légère fuite sur l'échappement aussi.
.

chui d accor mon collecteur est féler, et sa donne comme un claquement

Mon échappement a moins d'un an collecteur neuf + ligne neuve donc je n'ai aucun souci de ce côté.

elle est nikel ta caisse!!!j aime trop la couleur.
est une 205 de plus!

re moi, juste pour info ta acheter tout les plastic (extension d ailes et pare chocs)??si oui y en a pour combien en neuf???!

Les extension et les PC sont ceux d'origines je les ai juste remit en état car ils étaient tout passé avec le temps.

tu les as remit en état avec du cirage ou du polytrol truc muche?

Je les ai repeind à la bombe.

j aime bien le style de ta 205. comme quoi en faisant tres sobre ( jantes noires )on peux faire quelque chose de beau.
+1 pour ta signature

elle bien propre ta 205 GTI. Que compte tu mettre dessus par la suite?

Voilà quelques nouvelels photos de mes caisses :

Il y a pas à dire, t'as un beau garage: Deux mythiques sportives, celle de 1985 et celle de 2000
Continue à les bichonner.