Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Alors elle a roulé comment du coup?

J'ai fait 2 tours le matin : enmerdé par des problèmes de câbles de frein à main qui bloquaient.
Nickel l'âpres midi j'ai pu en profiter sans soucis

J'ai monté le baquet conducteur : J'ai aussi renforcé la rigidité de mon capot qui après une sortie donnait déjà des signes de faiblesses.
Tournant la semaine prochaine, j'ai fait au plus vite et pas forcément au plus esthétique
Vissage des support à travers le capot car ils commençaient déjà à ce décoller et mise en place d'une barre de renfort en alu. C'est à présent nettement plus solide quand je bouge le capot à la main il reste bien en place donc je pense que ça devrait bien le faire avec les 160 km/h que j'arrive à prendre à Fay .

tu plaisantes pour les 160 ? t'es soul?

ca fait pas sérieux ton capot

Oui c'est une boutade les 160
J'ai pas pu faire mieux pour mon capot dans le délai donc tampis

mathieu a écrit :Oui c'est une boutade les 160
J'ai pas pu faire mieux pour mon capot dans le délai donc tampis

J'ai préféré un peu le sacrifier plutôt qu'il finisse en vrac et m'abime le reste de la carosserie.

mathieu a écrit :

mathieu a écrit :Oui c'est une boutade les 160
J'ai pas pu faire mieux pour mon capot dans le délai donc tampis

J'ai préféré un peu le sacrifier plutôt qu'il finisse en vrac et m'abime le reste de la carosserie.

...c'est pas faux

L'arrière de la 205 finalisé :

Remplacement de ma batterie au plomb vieillissante par une Lithium (2kg !! et très compacte). Je suis arrivé à mon objectif de l'année avec 41kg de gagné sur l'auto avec les éléments suivants :
- capot fibre plus light : -3.7kg,
- Hayon fibre : -8.5kg
- Rétro carbone : -1.4kg
- Bacquets carbone/kevlar + support light : -18.2kg
- Batterie Lithium : -10kg

Beau taf et belle perf de poid.

Oui, mais maintenant ça commence à être des kilos à gagner qui coutent plus cher que d'enlever la banquette arrière
Il faudrait que j'arrive à la faire peser mais je ne sais pas trop où?

Salut Mathieu
Si tu as une coopérative agricole prés de chez toi, ils ont des bascules pour la livraison du grain.

Tu dois être vers les 850-880 kg .

Tu peux gagner sur les jantes .... Avec du oz par exemple

Tu me diras ton retour d utilisation pour la batterie .....

Oui je te dirais ce que ça donne pour la batterie
Je pensais plus être vers les 930kg, tu avais finis à combien en poids avec ta 205?

Je l'avais fait peser dans un contrôle technique. En plus ta la répartition du poid par train.