tout a fait d'accordTHE666 a écrit :non je n'y touche pas elle est tres bien comme elle es!!!!!
un diable pschittttttttttttttttttttttttt
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d'accord, mais la petite touche qui ferait top c'est le kit 3 manos au centre de la planche de bord :TibOUF a écrit :tout a fait d'accordTHE666 a écrit :non je n'y touche pas elle est tres bien comme elle es!!!!!
http://www.efjie.com/new/total-power.html
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Très belle, et oui surtout pas de modif esthétique pitié
Pour ce qui est de la différence avec 4 personnes à l'intérieur, je vous assure que c'est sensible en accélération Ptet moins avec le 2.5l vu le gain de couple
Et pour ce qui est du ressenti au volant vu la tendance plutot sous vireuse au départ de l'engin on sent pas vraiment la différence avec une traction sauf au démarrage en effet, sauf que quand on avoine un peu on voit directement la différence de motricité et c'est évidemment plus sensible sur le mouillé.
Merci pour les ptites vidéos 8) et prend soin de la bête
Pour ce qui est de la différence avec 4 personnes à l'intérieur, je vous assure que c'est sensible en accélération Ptet moins avec le 2.5l vu le gain de couple
Et pour ce qui est du ressenti au volant vu la tendance plutot sous vireuse au départ de l'engin on sent pas vraiment la différence avec une traction sauf au démarrage en effet, sauf que quand on avoine un peu on voit directement la différence de motricité et c'est évidemment plus sensible sur le mouillé.
Merci pour les ptites vidéos 8) et prend soin de la bête
Flo.
ben je roule avec les 2 enfin du mois je fait la navette!!!!!r8g a écrit :Salut TH666
Félicitation pour ton achat, j'ai appris la nouvelle par Toto la semaine derniére mais pour l'instant, je te croise qu'avec la Puma.
Au plaisir.
@+
la voiture ce porte bien pas de probleme !!!!!!!
si les travaux sur la cote avance pas beaucoup c'est de ma faute les mec de la DDE arrete de bosser a chaque fois que je passe!!!!desole
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Mdr, je bosse à la DDETHE666 a écrit :ben je roule avec les 2 enfin du mois je fait la navette!!!!!r8g a écrit :Salut TH666
Félicitation pour ton achat, j'ai appris la nouvelle par Toto la semaine derniére mais pour l'instant, je te croise qu'avec la Puma.
Au plaisir.
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la voiture ce porte bien pas de probleme !!!!!!!
si les travaux sur la cote avance pas beaucoup c'est de ma faute les mec de la DDE arrete de bosser a chaque fois que je passe!!!!desole
Mon daily :
Saxo VTS 1.6
Ma collec' :
R4 GTL Clan - AX 11 TGE - XM V6 24s - R19 16v ph2 - 405 MI16 - BX GTI 8s - BMW E36 328i cab - BMW E30 320i 3p
Subaru Impreza WRX - R12 TL Break - Jeep Cherokee - Kawa 600 Ninja - Solex 3300 - Peugeot 102 - Flandria Record
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:na:toz a écrit :owned !
ça il y en avait bien au moin un qui taf à la DDE
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Très bon choix
Quand on sait que pour ce budget on a une Mégane RS, Golf GTI, Focus ST ou Astra, toutes turbalisées mais moins rapides et efficaces.
Pour trouver les mêmes perfs, il y a peu de berlines. On trouve des roadsters comme le Boxster, S2000... mais faut aligner 10 à 15 000 € de + pour 2 places seulement
Et aussi très bon choix de couleur et pour les jantes et l'aileron type "S Ti aie"
Echapement magazine l'a testé dans le n° de Janvier.
Jugez plutôt:
1440Kg - 4RM (répartition avt/arr: 50%/50%)
Roues de 215/45R17
4 cylindres à plat 2457cc (99.5/79) 2AC-16V
230Ch à 5600 tr/min
Régime maxi 6500 tr/min
32.6mkg à 3600 tr/min
0 à 100 Km/h en 6"3
1000m d.a. en 26"5
Vmax 241 Km/h
Le turbo Mitsubishi souffle seulement à 0.78 bar (c'est dire le potentiel de prépa )
En conclusion ils disent: "La même en mieux" question moteur. Côté châssis, c'est aussi bien qu'avant.
Seul reproche, toujours pas de BV6 et une consommation d'essence à surveiller.
Quand on sait que pour ce budget on a une Mégane RS, Golf GTI, Focus ST ou Astra, toutes turbalisées mais moins rapides et efficaces.
Pour trouver les mêmes perfs, il y a peu de berlines. On trouve des roadsters comme le Boxster, S2000... mais faut aligner 10 à 15 000 € de + pour 2 places seulement
Et aussi très bon choix de couleur et pour les jantes et l'aileron type "S Ti aie"
Echapement magazine l'a testé dans le n° de Janvier.
Jugez plutôt:
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Le turbo Mitsubishi souffle seulement à 0.78 bar (c'est dire le potentiel de prépa )
En conclusion ils disent: "La même en mieux" question moteur. Côté châssis, c'est aussi bien qu'avant.
Seul reproche, toujours pas de BV6 et une consommation d'essence à surveiller.
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Tu oublis quelque chose là ! Les gouts des gens ... Perso moi tu ne me verra jamais avec une subaru Je préfère de une 147Gta par exemple ...MANUGT a écrit :Très bon choix
Quand on sait que pour ce budget on a une Mégane RS, Golf GTI, Focus ST ou Astra, toutes turbalisées mais moins rapides et efficaces.
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benoitc a écrit :Tu oublis quelque chose là ! Les gouts des gens ... Perso moi tu ne me verra jamais avec une subaru Je préfère de une 147Gta par exemple ...MANUGT a écrit :Très bon choix
Quand on sait que pour ce budget on a une Mégane RS, Golf GTI, Focus ST ou Astra, toutes turbalisées mais moins rapides et efficaces.
carrement moi aussi
j aprécie la bete , mais c vraiment pas pour moi
*Recherche hayon de 205 GTI phase-1 blanc meije en TBE*