Renault 8
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ouai c'est sûr .... mais bon, mon père adore la Gord et moi c'est "mon rêve" d'en avoir une et vu les prix .. :?stephane7944 a écrit :sympa, je trouve dommage cependant de la modifier par contre, elle est trop d'origine y'en a pas tant que ça
blanchette29 apparremment c'est une 1300 (d'après les photos) ..magnifique et surtout très cher si c'est une vrai !!! un bijoux
Pour du circuit, je pense pas ..ou alors juste une foie "histoire de" mais c'est surtout par plaisir d'en avoir une et d'aller à quelques manifs d'anciennes
Rom nan, ce n'est pas celle qui était à mon Garage...celle-ci est quand même moin "propre" ....elle est dans son jus (comme on dit) alors que celle que l'on avait à mon taf a été restaurée
Modifié en dernier par sax'mécano le 06 mai 2006 12:44, modifié 1 fois.
Un vieux d'la vieille.... Déjà 10 ans ...de JSO-West à RW... Puré que ça passe vite!
- gaeloulecoyot
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oui certes moi aussi d'ailleurs à une epoque je voulais me faire un projet soit sur r8 ou dauphine avec un bloc de gtt pour les runs, mais je serai parti d'une r8 gordinisé, y'en a deja tellement. que celle là elle est toute mignonne genre sortie de grange (je sais je suis sentimental avec les caisses )sax'mécano a écrit :ouai c'est sûr .... mais bon, mon père adore la Gord et moi c'est "mon rêve" d'en avoir une et vu les prix .. :?stephane7944 a écrit :sympa, je trouve dommage cependant de la modifier par contre, elle est trop d'origine y'en a pas tant que ça
mais bon c'est la votre faites en ce que vous voulez, vous connaissant elle sera nickel et bien faite 8)
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Oui trés sympa je pense un peu comme toi, c'est dommage de la modifier, elle n'aura plus le même charmestephane7944 a écrit :sympa, je trouve dommage cependant de la modifier par contre, elle est trop d'origine y'en a pas tant que ça
Pour faire un projet je partirai d'une base moins saine, ou alors incomplète.
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+1 surtout qu'une r8, 12, 16 .... mal gordinisé sa se voit tout de suite et sa fait beauf a souhait.Celinaze a écrit :Oui trés sympa je pense un peu comme toi, c'est dommage de la modifier, elle n'aura plus le même charmestephane7944 a écrit :sympa, je trouve dommage cependant de la modifier par contre, elle est trop d'origine y'en a pas tant que ça
Pour faire un projet je partirai d'une base moins saine, ou alors incomplète.
moi je garderai l'extérieur d'origine, a la limite des jantes styles gotti ou autres d'époques
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Déterrage de post !!
Bon alors ! des p'tites news.... calandre 4 phares en attente de reception, 2 harnais.
En attente de changer le petit CLéon ( qui marche quand mm bien) je vais tenter de faire une pipe type Ferry pour alimenter le moteur avec un double corps solex horizontal de gordini 1100
et puis après on va attaquer la resto générale
Bon alors ! des p'tites news.... calandre 4 phares en attente de reception, 2 harnais.
En attente de changer le petit CLéon ( qui marche quand mm bien) je vais tenter de faire une pipe type Ferry pour alimenter le moteur avec un double corps solex horizontal de gordini 1100
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Tu lui a pas collé le V12 alors ?
2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
2006 : 26/02 Lohéac (VTS16s) | 11/11 Lohéac (VTS16s)
2007 : 06/05 Lohéac (VTS16s) | 21/10 Lohéac (RS1)
2008 : 20/04 Lohéac (RS1) | 09/11 Lohéac (ITR)
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2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
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