puis après l'accident à ca
:Je cherchais donc dans la hâte (car je n'avais plus de voiture) une autre 205 GTi.
Quelques photos apres l'achat:
Là on peut voir les jantes en excellent état:
Et ici un sacré attache remorque à enlever:
Première entorse à l'origine, les LP Siem blanc:
Et deuxième entorse à l'origine, l'interieur cuir de 205 Griffe:
Le moteur d'une propreté remarquable:
C'est assez marrant de voir que mes deux GTi ont été une première mise en circulation à 4 jours d'intervalle
Les premières impressions de différences entre mon ancienne qui était rabaissée et avec jantes de 1900 et celle-ci qui est d'origine:
- mon ancienne : une sportive sans compromis
- ma nouvelle: une bagnole classe presque enbourgeoisée
rencontre avec une cousine phase 1 rencontrée a St Malo (35)
:et la voilà dans son box ou elle passe la majeur partie de ses nuits:
Et là, quelques photos prise a Perros Guirec (22):
Et puis le drame fin mai 2006:
Alors après avoir remorqué la voiture chez mon frangin, giuliano a suspecté les coussinets de bielles... Et, il avait raison. Alors je les ais changés en sa compagnie, la voiture a tenue 25kms avant de me remettre dans la me... en panne sur le bord de routeslibby a écrit :bon alors, une mauvaise nouvelle : la voiture ne roule plus....
probablement un probleme dans le bas moteur suite au filtre a huile qui s'est desseré en roulant et donc une chute de pression d'huile.....
affaire a suivre :cry
raz le luc de pas avoir de bol avec mes bagnoles
Je l'ai donc une fois encore reconduite chez mon frangin pour cette fois ci faire un echange moteur avec celui de mon ancienne avec qui j'ai eu l'accident (vous l'avez vu un peu plus haut).
Alors, dans un premier temps nous avons récupérés l'ancien moteur avec giuliano et ammené auprès de la belle pour que tout soit sur place. Ensuite j'ai enlevé le moteur HS.
Alors la bete, là ou elle entreposée pour intervention chirurgicale :vh:
Une petite vue du demontage deja réalisé avant le week-end
Mon frangin en pleine action, encore merci le frelo
Tout fier d'enfin voir le chantier avancé :lol1:
Louis la brocante :lol1:
Voila le compartiement moteur juste après extraction
Aves les entrailles sorties
Puis j'ai un peu refait le moteur de l'accidentée avant de le remettre dedans:
Les deux moteurs a coté de la demoiselle:
La distrib déposée et les carters nettoyés:
La distrib remontée:
Le moteur au premier plan avec boite remontée pret a prendre la place de celui toujours accroché au palan:
Alors le lundi apres le bidule je suis retourné bosser et voila le resultat:
Bientot de retour pour faire peur aux petites vieilles sur les routes de campagne 8)
