Ma 205 GTI 115, paix à son ame!

tony51_69 · Message par **tony51_69** » 14 août 2006 23:47

C'est fait aussi mais je n'ai pas pris de photos et sinon pour le prix je ne sais pas encore combien mais bon surement pas mal d'euros!

tony51_69 · Message par **tony51_69** » 15 août 2006 21:12

Voila le train avant remonté!

tony51_69 · Message par **tony51_69** » 22 août 2006 19:34

Bon et bien voila une petite photo pour vous montrez l'avancement des travaux!

Message par **FTR** » 22 août 2006 19:55

t'as oublié la jauge à huile ;-)

Ben@Killer · Message par **Ben@Killer** » 22 août 2006 22:58

impressionnant comme beaucoups d'entre vous savent demonter entierement le moteur et la boite ... J'aimerais bien savoir moi aussi ca m'eviterait le prix de la main d'oeuvre ! :p

tony51_69 · Message par **tony51_69** » 25 août 2006 12:22

Ba tu sais je n'y connais pas grand chose en mécanique mais j'apprends en le faisant, il faut se lancer c'est tout!

Bon alors je suis allé chercher mes pièces ce matin et mauvaise nouvelle mon magasinier me dit qu'il y a une durite qui n'arrivera que le 21 Septembre alors là je vous explique pas comment j'étais vert mais heureusement comme il est très gentil et que je le connais bien il m'a dit qu'il allait essayer de faire quelque chose, une heure plus tard il me rapelle et me dit que c'est bon il en a trouvé une, elle sera là en milieu de semaine prochaine :vh: par contre ça va repousser un peu le démarrage mais bon c'est pas grave, je vais pouvoir refaire une vérif complète des branchements au cas où j'aurais encore oublié un truc bien que ça doit déjà faire deux trois fois que je le fais!

J'ai quand même bosser un peu sur la GTI ce matin!

Message par **FTR** » 25 août 2006 12:50

la jauge à huile est arrivée

si c'est une durite d'eau qu'il te manque, rien ne t'empêche de démarer le moteur histoire de 15/20 sec pour voir s'il tourne.
Je pense que t'as fait une connerie et faisant repeindre ton Master Vac en blanc, tu ne vas pas tarder à voir des coulures noire dessous....

Message par **205 BZH 35** » 25 août 2006 17:27

FTR a écrit :Je pense que t'as fait une connerie et faisant repeindre ton Master Vac en blanc, tu ne vas pas tarder à voir des coulures noire dessous....

tony51_69 a écrit :
Le mastervac va repasser noir.

Message par **FTR** » 25 août 2006 18:00

bin oué, sauf que la le moteur est dedans.....

tony51_69 · Message par **tony51_69** » 25 août 2006 19:06

Pas grave ça on va bien tout cacher autour!

tony51_69 · Message par **tony51_69** » 24 nov. 2006 19:12

Bon voila des news depuis le temps!
La voila avec ces jantes d'origine:

et sinon je suis en train de refaire un train arrière:

J'ai enlevé les barres de torsion, il reste plus qu'à virer la barre anti-roulis, mais je ne sais pas comment faire?

Et sinon mon moteur ne démarre toujours pas, mes injecteurs s'ouvrent quand je relache lé clé de contact et je ne trouve pas pouquoi, voila!

tony51_69 · Message par **tony51_69** » 26 nov. 2006 19:13

Le boulot d'aujourd'hui!

Message par **FTR** » 26 nov. 2006 20:47

le "coté passager" semble hs. Comme d'hab : le roulement à fini par grippé du fait de la boue et de l'humidité.

XU9J4 · Message par **XU9J4** » 26 nov. 2006 21:04

FTR a écrit :le "coté passager" semble hs. Comme d'hab : le roulement à fini par grippé du fait de la boue et de l'humidité.

Au contraire je le trouve pas si mal que ça. On dirait juste un dépot légé mais la porté ne semble pas attaquée. Habituellement c'est pire et bien visible.

tony51_69 · Message par **tony51_69** » 26 nov. 2006 22:04

La portée n'est en effet pas attaquée, il y a juste un petit dépot mais rien de bien méchant!