Aurevoir la bravo bienvenu la supra
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Aurevoir la bravo bienvenu la supra
Voila depuis ce WE je suis proprietaire d'une supra MK3 turbo de 1991 de 235 ch donc d'origine a part le decata.La voiture fait un poids de 1T6 mais devrais commencer une petite cure d'amaigrissement d'ici peu sans aller dans l'extreme.
C'est plus une GT qu'une sportive mais tres sympa a conduire avec son 6 cylindres turbo.
Place au photos faite par l'ancien proprio.J'en ferais d'autres.
Photos interieur sale!!! Photos interieur sale!!!
ça doit etre tout ce que j'ai
C'est plus une GT qu'une sportive mais tres sympa a conduire avec son 6 cylindres turbo.
Place au photos faite par l'ancien proprio.J'en ferais d'autres.
Photos interieur sale!!! Photos interieur sale!!!
ça doit etre tout ce que j'ai
Hello "Supraman" , pour l'avoir déja conduite et bien comme la dit le proprio c'est une GT, moteur assez linéaire malgré le turbo et surtout très confortable, sa change de mon tappe cul. Sinon quand on appuye on se rend compte de la vitesse surtout en regardant le compteur :twisted: et aussi en regardant la jauge a carburant baisser a vu d'oeil :? . En tout cas je suis déja un fan
Fred, pour les filles tu me diras si sa marche 8)
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Si tu vois une sax bi-ton qui te déboite c'est surement moi
- ningen
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J'ais commence a etudier la bete , y'a du potentiel mais il ne faut pas faire n'importe quoi .
On va deja changer tout les fluides ( huile moteur , boite , pont , liquides de freins et de refroidissement ) , premiere etape un ptit coup de frais ( nettoyage , remise en etat ... ) , apres allegement et puis une petite prepa gentille avec admi , echappement , downpipe , intercooler mieux aere ou plus gros ...
On va deja changer tout les fluides ( huile moteur , boite , pont , liquides de freins et de refroidissement ) , premiere etape un ptit coup de frais ( nettoyage , remise en etat ... ) , apres allegement et puis une petite prepa gentille avec admi , echappement , downpipe , intercooler mieux aere ou plus gros ...
Ex pseudo : JOY56
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De quoi s'approcher les 300cv quoiCTR56 a écrit :J'ais commence a etudier la bete , y'a du potentiel mais il ne faut pas faire n'importe quoi .
On va deja changer tout les fluides ( huile moteur , boite , pont , liquides de freins et de refroidissement ) , premiere etape un ptit coup de frais ( nettoyage , remise en etat ... ) , apres allegement et puis une petite prepa gentille avec admi , echappement , downpipe , intercooler mieux aere ou plus gros ...
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bienvenu dans le monde des jap et surtout toyota
tres belle acquisition... il ya un forum dedié a la supra que tu dois peut etre deja connaitre mais il y en asurement d'autres c'est 2 connaissances de rennes qui s'en occupe (redji01 qui en a une et maxthekiller)
http://www.forumsupra.com/PhpBB2/portal.php
edit : oups tu le connait deja, fred..
tres belle acquisition... il ya un forum dedié a la supra que tu dois peut etre deja connaitre mais il y en asurement d'autres c'est 2 connaissances de rennes qui s'en occupe (redji01 qui en a une et maxthekiller)
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edit : oups tu le connait deja, fred..
GT4. 1bar, 18", -5cm, Emb. Xtd+VMA, ct20b, sacf2+sitc
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Belle acquisition
C'est le 1JZ ? :hein:
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2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
2006 : 26/02 Lohéac (VTS16s) | 11/11 Lohéac (VTS16s)
2007 : 06/05 Lohéac (VTS16s) | 21/10 Lohéac (RS1)
2008 : 20/04 Lohéac (RS1) | 09/11 Lohéac (ITR)
2009 : 14/02 Fay de Bretagne (ITR) | 01/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 11/11 Lohéac (ITR)
2010 : 22/01 Fay de Bretagne (ITR)
2011 : 28/02 Fay de Bretagne (325i) | 02/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 01/11 Lohéac (ITR)
2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
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