405 2.0 - E36 cab 328 (page 5)

k-rine · Message par **k-rine** » 11 sept. 2007 07:25

Le WT m'a donné envie de faire un tour plus régulièrement sur le forum

Donc je mets quelques news de ma 405.

J'ai fini par changer mon intermédiaire.

J'ai tardé car c'était pas donné : 237 euros chez peugeot, 198 chez leclec auto et ...... 160 chez oscaro !

Par contre, faut faire très attention chez oscaro et connaitre les compatibilités des pièces avec les différents modèles.

Je m'explique.

Chez oscaro pour le 2.0 8s, il propose 1 seul marque, MTS à 180 euros

Et pour le 2.0 Mi16 du bosal 285-037 à 160 euros.

Je vais vite fait sur le site de bosal et surprise, la rèf 285-037 va sur le 2.0 8s et le mi16 !!!

Donc j'ai commandé un inter pour mi16 et il est passé nickel sur mon 8s

Les photos.

Et avec l'ancien dans lequel on avait fait suprimmer le silencieux

On a aussi récupéré un col de cygne de 1.9 sri à la casse. On l'a comparé au cata d'origine. Il manque 10 cm en longueur mais le type général est semblable.

Mon mari va souder un tube de 10cm dessus et hop, on décata.

Je vais la passer au banc samedi 22. On verra déjà ce qu'elle donne catalysé

TibOUF · Message par **TibOUF** » 11 sept. 2007 08:34

Ca sort combien de cheveaux ca d'origine

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 11 sept. 2007 09:38

123 il me semble

sierraman · Message par **sierraman** » 19 sept. 2007 20:42

super les nouvelles modifs

j'ai pas mal tourné sur pont la et j'ai pas vu ta 405

gobig29 · Message par **gobig29** » 23 sept. 2007 21:40

j'ai pas mal tourné sur pont la et j'ai pas vu ta 405

a moi je l'ai vue samedi matin a norauto!
elle est vraiment nickel

j'ai pas eu le temp de marreter discuter

[/list]

sierraman · Message par **sierraman** » 23 sept. 2007 21:45

gobig29 a écrit :
j'ai pas mal tourné sur pont la et j'ai pas vu ta 405
a moi je l'ai vue samedi matin a norauto!
elle est vraiment nickel
j'ai pas eu le temp de marreter discuter [/list]

moi j'y etait mercredi aprem

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 24 sept. 2007 16:30

gobig29 a écrit :
j'ai pas mal tourné sur pont la et j'ai pas vu ta 405
a moi je l'ai vue samedi matin a norauto!
elle est vraiment nickel
j'ai pas eu le temp de marreter discuter

Pas eu le temps ou pas osé

Bon on a passé la 405 au banc chez Le Ny compétition à plescop.

Verdict : 89 kw soit 121 Ch DIN à 5800tr.

Exactement ce que dit la revue technique (89kw à 5750tr/min)

Voila la vidéo.

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 4545&hl=fr

sierraman · Message par **sierraman** » 24 sept. 2007 19:40

150.000 bornes et pas une ride

gobig29 · Message par **gobig29** » 24 sept. 2007 21:55

Pas eu le temps ou pas osé

on va dire un peu des deux

mais j'étais qaund meme assez pressé.
bon la prochaine fois c'est la bonne !

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 25 sept. 2007 21:55

ça y est ! La prépa commence

Achat d'un filtre à air Jean-René lavable.

Je vais m'attaquer prochainement au décata. je dois rallonger le tube col de cygne de sri 1.9 de 10cm et après repassage au banc

sierraman · Message par **sierraman** » 26 sept. 2007 19:45

juste sa de prevu ou d'autres modif pour la suite ?

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 01 nov. 2007 19:59

Voila le nouveau tube afrique pour la 405.

Je l'ai fabriqué à partir d'un col de cygne de 1.9 auquel j'ai rajouté 10cm.

Il me reste plus qu'à souder le support de sonde lambda.

sierraman · Message par **sierraman** » 24 déc. 2007 21:56

sa donne quoi alors ?

sa chante mieux ?

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 25 déc. 2007 21:46

sierraman a écrit :sa donne quoi alors ?

sa chante mieux ?

On attends la douille qu'on a commandé sur le forum GT Turbo pour pouvoir remettre la sonde lambda

sierraman · Message par **sierraman** » 29 déc. 2007 23:00

Manu_VTS a écrit :
sierraman a écrit :sa donne quoi alors ?

sa chante mieux ?
On attends la douille qu'on a commandé sur le forum GT Turbo pour pouvoir remettre la sonde lambda

nikel