Mise a jour 15/11/07 Renault 21 turbo Ph2 Bleu

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Gwendal
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Mise a jour 15/11/07 Renault 21 turbo Ph2 Bleu

Message par Gwendal » 25 oct. 2006 11:58

c'est une renault 21 turbo de 89 phase2 Bleu
maintenant j'ai la PH1 Bleu ICI et la PH2 Bleu ICI

elle a 180000km toutes options sauf clim et toute les vitres et le toit ouvrant fonctionne et pas de fuite, la peinture a 2 ans quelques petit impacts sur le pc avant sinon vraiment nikel,et le cuir est en parfait état. Les roulements avant ont 3000km et elle a aussi une alarme et un anti demarage


Sinon coté modification il y a:

-Turbo hybride t3t4 ar 0.60
-Ligne inox avec descente sure mesure le tout en 60,3 meme le silencieux
-Regul pression d'essence iresa qui va etre changé par un SP6
-Pap 21txi
-Echangeur de facade jacquemin: qui va etre changé par un autre :twisted: :twisted:
-Gros injecteur porsche des 803 si je me trompe pas
-Dump forge double piston qui va etre changé par ma SP6
-Sem vidée qui va etre rempli a nouveau
-Eprom sodemo 238
-Mano de pression a tableau de bord (incrusté proprement)
-Durites de frein avia

les pneus avant son tout neuf l'arrière mi usure, a 178000km changeent de joint de queue de soupapes ressort, joint de culasse, joint cache culbu, collecteur admission et echappement, enfin tout les joints haut moteur, ainsi que courroie ditribution et galet, changement de l'alternateur et de la courroie d'accessoire,controle des chemise et de la segmentation , les amortisseur avant on aussi été changer pour repasser a de l'origine.
J'ai eu avec la caisse, une feuille de passsage au banc avant la pose du turbo, de la ligne et de l'echangeur a 224,7 cv je ne sais pas combien de chevaux réelle elle fait maintenant, mais elle arrache le string de la copine :lol:

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Comme vous avez pu le voir c'est bien celle de Breizrott que j'ai acheté et les photos viennent de son annonce pour le moment mais elles seront mises a jours des que le temps de permettra. :wink:
Modifié en dernier par Gwendal le 15 nov. 2007 02:30, modifié 3 fois.
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john44
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Message par john44 » 25 oct. 2006 14:52

elle est bien propre en tous cas, bel achat
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Message par XU9J4 » 25 oct. 2006 16:02

Ouaip c'est clair. Ch'ui pourtant pas renault mais c'est tout de même une voiture qui a marquée son temps !

Qu'est ce qu'il y a comme différence entre les Ph1 et Ph2 ?
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Message par Manu_VTS » 25 oct. 2006 16:12

XU9J4 a écrit :Ouaip c'est clair. Ch'ui pourtant pas renault mais c'est tout de même une voiture qui a marquée son temps !

Qu'est ce qu'il y a comme différence entre les Ph1 et Ph2 ?
Le tableau de bord et surtout la malle arrière avec le rebord vers l'extérieur et le becquet fixé par deux pieds.


Elle est vraiment belle cette R21 ! ça me fait toujours quelque chose d'en voir une :?
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Ma collec' :
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Re: Ma nouvelle Renault 21 turbo Ph2

Message par 205 BZH 35 » 25 oct. 2006 17:10

bel achat :top:

elle est vraiment magnifique 8)
bonne route :D

Gwendal a écrit :Comme vous avez pu le voir c'est bien celle de Breizrott que j'ai acheté et les photos viennent de son annonce pour le moment mais elles seront mises a jours des que le temps de permettra. :wink:
j'me disai aussi... j'ai déja vu un compartiment moteur aussi propre dans le coin :mrgreen: :wink:
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Ducat'
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Message par Ducat' » 25 oct. 2006 17:15

bon ba et c'est quand que je me fait enrhumer avec mon pti atmo hein? :mrgreen:
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rastaben
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Message par rastaben » 25 oct. 2006 17:17

Très très propre cette 21 !

Je me disais bien que je la connaissait aussi :roll:

tu sais ce que Yannick a prit à la place ?
La liberté de chacun s'arrête là où commence celle des autres !

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Message par boris120cv » 25 oct. 2006 18:39

tres belle bete ;c'est beau renault qan meme!!!! =P~
un gtt blanc pour la collec et une golf 4 pour tous les jours!

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Message par FTR » 25 oct. 2006 18:42

Je confirme, c'est une Renault :

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:mrgreen: :roll: :-%% :-#

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Message par Ducat' » 25 oct. 2006 18:44

excellent, j'avais pas relevé =D> :lol: :lol: :lol:
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Message par FTR » 25 oct. 2006 19:51

Je blague, mais c'est une très bonne auto en rapport prix performance.

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Message par boris120cv » 25 oct. 2006 19:58

c'est vrai c'est une renault mais turbo donc sa choffe!!!je confirme vaut mieux avoir un extincteur car les caches prenent vite feu, tres vite!!!
un gtt blanc pour la collec et une golf 4 pour tous les jours!

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Gwendal
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Message par Gwendal » 26 oct. 2006 00:29

Ducat' a écrit :bon ba et c'est quand que je me fait enrhumer avec mon pti atmo hein? :mrgreen:
Ben samedi! non? :lol: :lol: :lol:


rastaben a écrit :Très très propre cette 21 !

Je me disais bien que je la connaissait aussi :roll:

tu sais ce que Yannick a prit à la place ?
Yannick a pris sa BX break diesel a la place :lol: , non en faite c'est que pour le moment :wink:


Et Merci pour vos messages :wink:
J'ai quelque travaux a faire dessus et apres elle sera encore mieux :twisted:
Et oui FTR il faut dans toutes les caisses un extincteur, par prudence on ne sait jamais, une durite d'huile qui lache :evil:
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Message par roxy » 27 oct. 2006 20:30

Gwendal a écrit : Et oui FTR il faut dans toutes les caisses un extincteur, par prudence on ne sait jamais, une durite d'huile qui lache :evil:
En parlant de durite d'huile, c'est bien l'ancien modèle que tu as sur celle de Yannick :?: :?:
Sinon l'extincteur risquera de servir un jour ou l'autre :? :?
Besoin de pièces de R21 2L turbo, une adresse :
roxy29490@free.fr

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Message par Gwendal » 28 oct. 2006 01:15

roxy a écrit :
Gwendal a écrit : Et oui FTR il faut dans toutes les caisses un extincteur, par prudence on ne sait jamais, une durite d'huile qui lache :evil:
En parlant de durite d'huile, c'est bien l'ancien modèle que tu as sur celle de Yannick :?: :?:
Sinon l'extincteur risquera de servir un jour ou l'autre :? :?
Je sais plus laquel c'est, mais c'est toujour mieux que le tube en caoutchout ](*,)
Elle avait exploser lors du démarrage de la caisse quand on avait mis la ligne inox :evil:
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