ma 205 gti 1l6

[mathieu]

Nickel le radiateur.

T'as une plaque thermostatique pour son déclenchement

[cedric-vts]

non elle est en direct mais vu quelle fait que du circuit , je ferait un tour de circuit de plus pour la faire chauffer et après c'est bon

[slibby]

Tu mets plus de 5L du coup?

[cedric-vts]

oui j'ai mis a peu pres 6L

[maxi5]

tu as des slick pour la pluie ?

[cedric-vts]

non mais de toute façon il fera beau

[cedric-vts]

a votre avis est ce que des jante de 13 pouce passe avec les disque et etrier de gti 1l6?

car j'ai trouver 2 pneu slick mais je veus être sur que sa passe

car le 14 pouce c'est la misère a trouver

et le 15 je pense que je vais trop perdre en vitesse et reprise :?

[FTR]

ça doit passer car la rallye est en 13" et tu as les mm trains

[cedric-vts]

ok j'étais pas sur que c'était identique a la rallye

[FTR]

Seul le trou pour passer le faisceau d'injection le support moteur coté distri et le support de tringlerie de boite diffère entre les 2 caisses

[tonyxu205]

j'ai remonter les freins de la gentry, dons les memes que toi sur la 106 et je suis monté en 13, jantes de rallye et pneu slicks
donc aucun problème
et sur les petits circuit comme on fait nous, tu sera pas beaucoups moins alaise qu'en 14 avec la 105

[cedric-vts]

que pensez vous de sa? http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/133816750.htm

[tonyxu205]

pour le prix tu n'as rien à perdre
il faut que tu les montes à l'arrière, car le FR2.0 sauf erreur de ma part, est de la gomme très tendre, monté régulièrement pour le slalom ou la course de cote
l'idéal serais que tu trouve 2 S9B pour l'avant

[cedric-vts]

si sa t'intéraisse jai du s9b et du sb49 en 14 faut que je reregarde la taille

Oui sa peu mintereser, tout depend du prix

[cedric-vts]

cette aprem j'ai installer les custode arrière en polycarbonate de 2mm d'épaisseur

vu que j'ai garder le joint de visuel on ne voit pas la différence , par contre des qu'on y touche on remarque que c'est moins dur que le verre