ma 205 gti 1l6

[FTR]

non non, Dturbo = radia plus épais.

[cedric-vts]

suite a la journée du 11nov

je suis vraiment content de ma 205

elle marche pas mal par contre il y a plusieur petit truc a voir

le silencieux a changer car la il fesait trop de bruit

dans la ligne droite la voiture tremble comme c'est pas possible

les pneux qui se bouffe a vitesse grand V

en m'arretant le soir a 6hde tourner, j'ai remarquer que le collecteur d'échapement était tout rouge, c'est normal? :hein:

mais bon je me suis fait vraiment plaisir a recommencer

[bobo306outside]

c'est vrai que niveau bruit c'etait un peu juste,

pour le tremblement c'est peu etre du a l'equilibrage des roues,le para ou bien une rotule ou un bras de suspension

pour le collecteur c'est tout a fait normal qu'il soit incandescant surtout apres avoir tourné sur circuit, il est en inox ou en fonte?

[cedric-vts]

le collecteur c'est celui d'origine donc en fonte

pour le tremblement je vait regarder a chaque roue si il y a pas de jeux et faire une géometrie et un equilibrage et je verai bien

[bobo306outside]

alors pour celui en fonte le seul "risque" que tu as c'est qu'il va se fissurer coté tete d'allumeur, en tout cas c'est la maladie des gti,

j'en avait une avant une 1.6 et j'ai eu ce probleme qui est apparement assez courant,

pour y remedier je pense qu'un collecteur en inox peut faire l'affaire car la fonte supporte mal les changement de temperatures trop brusque

regarde au niveau des bras (triangles pseudo mac pherson) de suspension si ils n'ont pas de jeu avec une barre de fer tu fais levier avec la barre stab et tu vois si il y a trop de jeu, et pareil pour les rotules de direction et aussi les silentbloc de ta barre stab

[cedric-vts]

j'ai changer le triangle coté passager il y a 15j, sa pourrai peu etre venir de sa :hein:

[bobo306outside]

tu en a mis un neuf?

[cedric-vts]

non un d'ocasion, je l'ai acheter a ftr

[bobo306outside]

ce n'est pas forcement ca ca peut venir d'autre chose, je pense qu'il faut deja voir l'equilibrage puis un para, ensuite tu fais un essai et si ca ne change pas faudra chercher ailleurs.

[FTR]

ou tout betement un plan sur un pneu du à un freinage "tardif"

[cedric-vts]

sa me la fait des le debut, je vai verifié s'il y a pas de jeux, la géometrie et l'équilibrage et je verrai bien

je vais aussi changer le silencieux, j'en est trouver un autre un peu moins bruyant

[FTR]

bonne intiative !

[maxi5]

je vais aussi changer le silencieux, j'en est trouver un autre un peu moins bruyant

cool

sa va pas etre un mal

[cedric-vts]

desoler si sa a deranger du monde samedi,

je pensai pas que je fesai tant de bruit que sa

[bobo306outside]

deranger je sais pas mais c'etait limite en tout cas niveau sonore ,car ce n'etait pas seulement au niveau decibels mais aussi le bruit etait assez brouillon je dirai mais bon pour une premiere sortie c'est vrai qu'on a un peu du mal a s'en rendre compte surtout avec le casque.

et moi d'ailleurs je me demande si la mienne est pas trop bruyante ( en principe ca ne doit pas depasser un groupe N) elle a le meme bruit que les 306 de rallycross en division 2 voire meme division 4 presque ... j'ai une ligne complete Groupe N avec un collecteur de XU10J4RS donc en principe ca fait du bruit comme un groupe N...

ou tout betement un plan sur un pneu du à un freinage "tardif"

tu voulais surement dire un "plat" sur le pneu je pense, c'est aussi une possibillité.