Ma 205 f2000/14[terminé et passeport OK!!]

cicou13 · Message par **cicou13** » 01 nov. 2006 10:25

Bon voila enfin je me lance en rallye.

Donc voila ma petite base pour débuter

205 gti F2000/14

Moteur:

Moteur de 405 MI16
Avec dedans la surprise
Boite avec couple court et autobloc

Habitacle:

Arceau 6 points SPARCO
Bacquets tubulaire MOMO
Harnais 4 points ORECA
Frein a main hydraulique vertical

Chassis:

Direction assisté électrique de 106
Train avant 309 gti 16
Train arrière 309 gti 16
Amortisseur avant bilstein (pour le moment)
Amortisseur arrière koni (pour le moment)
Étrier avant 4 pistons BREMBO
Plaquettes CARBONNE LOARRAINE
Étrier arrière BX

Voila les choses sérieuses commence!!

Démontage de tout l'interieur

La DA electrique

Commande a cable :frotte les mains:

Voila les photos du moteur

Carter cloisonné fais maison par GINO (merci)

Voila le DGL neuf!

Tout le nécessaire pour refaire le 16s

Les bacquets tubulaire MOMO

Voila la pose provisoire de l'arceau

Voila les photos de l'arceau 8)

Boite de dégazage fais maison par nano 8)

Le frein a main est casi posé
Voila le frein a main hydro a étais modifié , reste l'ajustage pour la longueur est l'inclinaison 8)

Bientot la suite

Message par **FTR** » 01 nov. 2006 11:13

je reconnais certaines sources pour ton montage

tu es sur que le dgl va tenir la puissance ?

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 01 nov. 2006 11:30

sympa comme montage

on attends la suite

Gwendal · Message par **Gwendal** » 01 nov. 2006 11:49

sax'mécano a écrit :sympa comme montage

on attends la suite

+1

Message par **205 BZH 35** » 01 nov. 2006 11:53

sympa le montage! 8)

tu montes ça dans ton ancienne 205 TCT c'est ça!?

TibOUF · Message par **TibOUF** » 01 nov. 2006 12:16

pas mal le montage j'attend la suite avec impatience

sylvain · Message par **sylvain** » 01 nov. 2006 16:00

un dossier a suivre avec interet
c'est quoi les 2 barres rouge sortent du tableau de bord

john44 · Message par **john44** » 01 nov. 2006 16:05

c'est ce qui permet de faire tenir son levier de vitesse, regarde en haut sur le post

cicou13 · Message par **cicou13** » 01 nov. 2006 17:31

FTR a écrit :je reconnais certaines sources pour ton montage
tu es sur que le dgl va tenir la puissance ?

Oui sans souci

205 BZH 35 a écrit :sympa le montage! 8)

tu montes ça dans ton ancienne 205 TCT c'est ça!?

C'est bien ca

sylvain a écrit :un dossier a suivre avec intérêt
c'est quoi les 2 barres rouge sortent du tableau de bord

Ce qui sert a fixé la commande a cable

Merci pour vos commentaires

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 01 nov. 2006 20:09

Ouais tres sympa en effet

Par contre deux questions,

- il est pas un peu haut ton levier par rapport au volant, ou c'est une impression du a la photo

- T'as pas peur de rouler avec deux tubulaires en rallye

cicou13 · Message par **cicou13** » 01 nov. 2006 20:38

gaeloulecoyot a écrit :Ouais tres sympa en effet

Par contre deux questions,

- il est pas un peu haut ton levier par rapport au volant, ou c'est une impression du a la photo

- T'as pas peur de rouler avec deux tubulaires en rallye

Vu comme ça part rapport a mon assise je sans bien le lever a cette hauteur.Je verrais une fois que je ferais les premiers essais mais j'ai possibilité de le baisser

Pour ce qui est du frein a main hydro il n'est pas a ça place ni hauteur définitive , je verrais ça encore une fois quand je pourrais rouler

Ce qui est des tubulaire personnellement ça me dérange pas.

THE666 · Message par **THE666** » 01 nov. 2006 22:58

c'est terrible de voir du taf comme ca!!!

j'aime bien la couleur de l'interieur!!!!

SeB44 · Message par **SeB44** » 02 nov. 2006 10:28

Woua

Belle prépa, et pis le moteur il a bien morfler aussi. Vivement la suite!

Message par **Rom VTS** » 02 nov. 2006 19:59

Super Boulot !!!

ça promet !

Tu penses l'avoir terminé pour quand ? :hein:

cicou13 · Message par **cicou13** » 02 nov. 2006 20:07

Rom VTS a écrit :Super Boulot !!!

ça promet !

Tu penses l'avoir terminé pour quand ? :hein:

La voiture va pas tarder a demarrer et êtres fini 8)

Premier rallye début 2007