Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Bon voila enfin je me lance en rallye.

Donc voila ma petite base pour débuter

205 gti F2000/14

Moteur:

Moteur de 405 MI16
Avec dedans la surprise
Boite avec couple court et autobloc


Habitacle:

Arceau 6 points SPARCO
Bacquets tubulaire MOMO
Harnais 4 points ORECA
Frein a main hydraulique vertical

Chassis:


Direction assisté électrique de 106
Train avant 309 gti 16
Train arrière 309 gti 16
Amortisseur avant bilstein (pour le moment)
Amortisseur arrière koni (pour le moment)
Étrier avant 4 pistons BREMBO
Plaquettes CARBONNE LOARRAINE
Étrier arrière BX

Voila les choses sérieuses commence!!

Démontage de tout l'interieur





La DA electrique



Commande a cable :frotte les mains:







Voila les photos du moteur





Carter cloisonné fais maison par GINO (merci)





Voila le DGL neuf!



Tout le nécessaire pour refaire le 16s


Les bacquets tubulaire MOMO

Voila la pose provisoire de l'arceau




Voila les photos de l'arceau 8)













Boite de dégazage fais maison par nano 8)





Le frein a main est casi posé
Voila le frein a main hydro a étais modifié , reste l'ajustage pour la longueur est l'inclinaison 8)




Bientot la suite

je reconnais certaines sources pour ton montage
tu es sur que le dgl va tenir la puissance ?

sympa comme montage

on attends la suite

sax'mécano a écrit :sympa comme montage

on attends la suite

+1

sympa le montage! 8)

tu montes ça dans ton ancienne 205 TCT c'est ça!?

pas mal le montage j'attend la suite avec impatience

un dossier a suivre avec interet
c'est quoi les 2 barres rouge sortent du tableau de bord

c'est ce qui permet de faire tenir son levier de vitesse, regarde en haut sur le post

FTR a écrit :je reconnais certaines sources pour ton montage
tu es sur que le dgl va tenir la puissance ?

Oui sans souci

205 BZH 35 a écrit :sympa le montage! 8)

tu montes ça dans ton ancienne 205 TCT c'est ça!?

C'est bien ca

sylvain a écrit :un dossier a suivre avec intérêt
c'est quoi les 2 barres rouge sortent du tableau de bord

Ce qui sert a fixé la commande a cable


Merci pour vos commentaires

Ouais tres sympa en effet

Par contre deux questions,

- il est pas un peu haut ton levier par rapport au volant, ou c'est une impression du a la photo

- T'as pas peur de rouler avec deux tubulaires en rallye

gaeloulecoyot a écrit :Ouais tres sympa en effet

Par contre deux questions,

- il est pas un peu haut ton levier par rapport au volant, ou c'est une impression du a la photo

- T'as pas peur de rouler avec deux tubulaires en rallye

Vu comme ça part rapport a mon assise je sans bien le lever a cette hauteur.Je verrais une fois que je ferais les premiers essais mais j'ai possibilité de le baisser

Pour ce qui est du frein a main hydro il n'est pas a ça place ni hauteur définitive , je verrais ça encore une fois quand je pourrais rouler

Ce qui est des tubulaire personnellement ça me dérange pas.

c'est terrible de voir du taf comme ca!!!

j'aime bien la couleur de l'interieur!!!!

Woua Belle prépa, et pis le moteur il a bien morfler aussi. Vivement la suite!

Super Boulot !!!

ça promet !

Tu penses l'avoir terminé pour quand ? :hein:

Rom VTS a écrit :Super Boulot !!!

ça promet !

Tu penses l'avoir terminé pour quand ? :hein:

La voiture va pas tarder a demarrer et êtres fini 8)

Premier rallye début 2007