Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Je présente pour ceux qui l'on jamais vu , mon ancien TCT

Alors voila ma douce

Ceci est mon ancien montage..



et la ma belle!! :lol!:




Pour ce qui est des modifs:

Châssis:

train avant avec barre stab de 309 gti16
train ar 309 gti16
étriers 4 pistons brembo avec plaquettes carbon lorraine et disque en 283
2 bilstein a l'avant et 2 koni a l'ar.
Jante enkei en 15
Moteur:

406 tct avec 1.1b en boost et 1b fixe
régulateur de pression réglable
dump double piston de chez oreca
échangeur de megane RS
embrayage 4 patins
ligne grA

Habitacle:

arceau 6 points
2 baquets SPARCO
harnais SPARCO
volant oreca

Et suite a la casse moteur depuis quelques semaine je refais un moteur au petit oignons

Voila la suite de l'evolution


Mano air fuel ratio

Ma nouvelle waste gate.


Et la mon turbo T3 tout ouvert.


Ma dump forge!!!

Voici mes jantes avant:


Et apres!!!!!!

Donc après plusieurs idées de radiateur d'huile j'ai enfin pris une décision

Maintenant l'heure est passé au remontage moteur :cheers:


La boite nettoyé et repeinte:

Voila un peu de news avant le lourd

Montage du T3






Jante remonté avec pneu neuf



Soupapes remontées



Voila quelques photos du remontage en attendant les dernières pièces






Aller encore un peut de nouvelles

Radiateur d'huile posé


Un peu de peinture


Ça ce remonte doucement doucement


Le turbo posé


Bon voila il me reste 2....3 bricoles a faire et c'est fini.

Petit souci au niveau du jeu au soupapes je peu pas le faire car mes pastilles sont trop grosse, je doit les faire usiner et mon rectifieur n'est pas la avant mercredi
Donc je suis encore bloqué dans mon démarrage




Montage casi fini
:twisted:

Voila donc petit résumé des pieces

-Pistons forgé
-bielles baguées
-bas moteur equilibré
-culasse touché
-AAC retaillé
-poulie reglable
-Papillion d'admission D'ACAV
-collecteur d'echapement vachement agrandi
-T3
-injecteurs de CALIBRA T16
-Waste gate FORGE
-Dump valve FORGE
Et peur etres quelque chose que j'ai oublié

Voila tout ca pour dire qu'une foi bien reglé ca aura eu enormement de potentiel 8) 8)

ah ouais!!! 8)

Pourquoi tu as revendu ça ?

FTR a écrit :Pourquoi tu as revendu ça ?

parce que ça rame



ok je sors :twisted:
beau montage 8)

Jolie montage

Jolie travail!

Oui sympa ta 205 et propre !!

Petite question, t'avais pas d'élargisseurs avec les Brembo et les enkei en 15 ?

JE crois qu avec les enkei , les brembo passent .

c une 8s ta culasse :hein:

oui le TCT est un 8S

FTR a écrit :Pourquoi tu as revendu ça ?

Bin j'aime me faire des petites routes , et avec un moteur comme ca la voitures est inexploitable .Donc j'ai préféré tout vendre du temps que c'était encore neuf et je passe en rallye d'ici peu .

XU9J4 a écrit :Oui sympa ta 205 et propre !!

Petite question, t'avais pas d'élargisseurs avec les Brembo et les enkei en 15 ?

Oui les brembo passent sans souci avec c'est ENKEI

reg a écrit :c une 8s ta culasse :hein:

Oui le moteur est un tct.

Ce moteur ce trouve sur les 806 , 605,406,evasion etc etc.Le moteur fais 150cv d'origine mais des que la pression est touché les pistons ce fende comme du cristal :?

Tu fais bien de passer en rallye

En tout cas c'est clair qu'elle était bien montée... ta caisse

vraiment du beau boulot avec un prepa propre en tout cas!!

Salut et très belle 205.

Dommage de ne pas s'être vu lors des sorties "massilia" quand j'étais à aix.

Ta R11 sera surement aussi nickelle que celle-là

Très bon taf, ça doit marcher ça!!! :twisted: