Ma voiturette qui fait pete-pete 2
- ningen
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J'attend leur reponse, il n'est pas dit qu'il reconnaissent l'erreur.
Si tel est le cas je le reexpedis et me fait rembourser, vu le matos il petera en moins d'un mois alors je ne le garde pas.
Je trouvais bizarre que le colis sois arrive aussi vite, je pensais que ma poisse se calmait ...
Pour illustrer:
Le jic magic commande 600 $:
Le modele megan racing ( finition et qualite type "ebay" 250 $)
Ce que j'ais recu:
Si tel est le cas je le reexpedis et me fait rembourser, vu le matos il petera en moins d'un mois alors je ne le garde pas.
Je trouvais bizarre que le colis sois arrive aussi vite, je pensais que ma poisse se calmait ...
Pour illustrer:
Le jic magic commande 600 $:
Le modele megan racing ( finition et qualite type "ebay" 250 $)
Ce que j'ais recu:
- Rom VTS
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Avec Toi c'est la loi des séries...
Arrêtes tout de suite de jouer au LOTO c'est pas la peine
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2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
2006 : 26/02 Lohéac (VTS16s) | 11/11 Lohéac (VTS16s)
2007 : 06/05 Lohéac (VTS16s) | 21/10 Lohéac (RS1)
2008 : 20/04 Lohéac (RS1) | 09/11 Lohéac (ITR)
2009 : 14/02 Fay de Bretagne (ITR) | 01/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 11/11 Lohéac (ITR)
2010 : 22/01 Fay de Bretagne (ITR)
2011 : 28/02 Fay de Bretagne (325i) | 02/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 01/11 Lohéac (ITR)
2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
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2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
- ningen
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Comme prevu ils me garantissent que c'est bien un collecteur jic magic, qu'il vient directement de l'usine, l'erreur est impossible bla bla bla ...
J'ai pris contact avec l'usine jic magic pour savoir si ils ont fabrique ca et j'ai expliqué a greenline que je ne monterai pas cette "merde" ( en termes plus polices bien sur ).
Plusieurs options:
_ je leur ramene le collecteur, il me rembourse ou m'envoi un autre ( 150 € de frais de port )
_ je m'assois sur la difference et monte cette daube. ( je veux pas )
_ il me rembourse la difference de valeur et je garde cette daube ( tres peu probable )
Voila, les joies auquel j'ais le droit a chaque fois que je commande, le truc bien c'est qu'a chaque fois c'est un nouveau probleme, pas de routine
J'ai pris contact avec l'usine jic magic pour savoir si ils ont fabrique ca et j'ai expliqué a greenline que je ne monterai pas cette "merde" ( en termes plus polices bien sur ).
Plusieurs options:
_ je leur ramene le collecteur, il me rembourse ou m'envoi un autre ( 150 € de frais de port )
_ je m'assois sur la difference et monte cette daube. ( je veux pas )
_ il me rembourse la difference de valeur et je garde cette daube ( tres peu probable )
Voila, les joies auquel j'ais le droit a chaque fois que je commande, le truc bien c'est qu'a chaque fois c'est un nouveau probleme, pas de routine
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oui c'est ça a la vue des photosmaxi5 a écrit :FTR a écrit :c'est au niveau de la qualité de l'inox que tu as un doute ?
non ! il a commander celui a 600 $ et a recu celui a 250 $
me corriger si je me trompe
vraiment pas de chance :?
c'est un peu ce genre de soucis qui me freine à commander dans d'autres pays sur ebay-motors
- ningen
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Le site est honnete, je pense que la tromperie vient de JIC MAGIC ( pourtant bien repute )
Ce qui me fait dire que c'est une daube:
conduits non ajustes, inox de mauvaise qualite et trop fin, tubes soudes seulement a l'exterieur , canaux d'ALS perces a l'arrache et d'un diametre inferieur a ceux d'origine, pieces polie ou chromee pour cacher la misere, variation de diametre des tubes, fintion faites par un boeuf parkinsonien ....
Je leur ais demander de me reprendre la piece a sa pleine valeur ( normalement il ne reprenne qu'a 70 % de sa valeur ) et je pais les frais de port, j'attend leur reponse.
Ce qui me fait dire que c'est une daube:
conduits non ajustes, inox de mauvaise qualite et trop fin, tubes soudes seulement a l'exterieur , canaux d'ALS perces a l'arrache et d'un diametre inferieur a ceux d'origine, pieces polie ou chromee pour cacher la misere, variation de diametre des tubes, fintion faites par un boeuf parkinsonien ....
Je leur ais demander de me reprendre la piece a sa pleine valeur ( normalement il ne reprenne qu'a 70 % de sa valeur ) et je pais les frais de port, j'attend leur reponse.
- ningen
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Je crois que je vais laisser tomber et monte ce que j'ais reçu , je vais le reprendre au niveau des soudures et peut etre le renforcer, mais du fait de la finesse des conduits je ne pourrais pas le calorifuger
Aujourd'hui j'ais commander le reste du kit pour ma distri ( galets, courroie d'accessoire ), je continu mes modifs sur mon 2eme turbo ( polissage/ajustement des conduits), mon systeme de mesure moteur est partiellement monte ...
Aujourd'hui j'ais commander le reste du kit pour ma distri ( galets, courroie d'accessoire ), je continu mes modifs sur mon 2eme turbo ( polissage/ajustement des conduits), mon systeme de mesure moteur est partiellement monte ...
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Il est passer entre les mains d'un soudeur, il a recharger les points les plus fragiles, j'ais repolis/ajustes les conduits ensuite.
J'ais aussi perce un des tubes pour poser ma sonde de temperature et je vais poser une barre de renfort reliant la platine de turbo a celle de la culasse.
J'ais commencer le remontage de mon turbo, il ne me reste plus qu'a finir de polir le carter de turbine et ce sera bon, je dois encore poser le bung pour ma sonde large bande sur la downpipe, retravaille mon coude de sortie de turbo et trouver un bouchon pour virer ma lambda d'origine.
J'ais aussi perce un des tubes pour poser ma sonde de temperature et je vais poser une barre de renfort reliant la platine de turbo a celle de la culasse.
J'ais commencer le remontage de mon turbo, il ne me reste plus qu'a finir de polir le carter de turbine et ce sera bon, je dois encore poser le bung pour ma sonde large bande sur la downpipe, retravaille mon coude de sortie de turbo et trouver un bouchon pour virer ma lambda d'origine.