Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

voila je vous presente mes autos . c'est pas des betes de course mais je les aimes bien comme sa pour le moment

je commence par ma ford sierra 2.0 L gt de 1989 :





















j'en ait encore plein d'autres

et en voici une deja !!!

et stock l'auto je dirai

sierraman a écrit :

Cette photo là est magnifique

faut juste penser à bien serrer le frein à main.

merci pour les photos . celles ou il y a un lac derriere c'est pris au lac de guerledan

stock plus ou moin , car j'ai changé plein de pieces mais elles viennent d'autres sierra .

la seul chose qui ne vienne pas d'une sierra et qui n'est pas d'origine et le silencieux qui est un PECO provenant d'une escort rs2000

Super propre ta Sierra, et quelle gueule En tout cas t'as l'air d'être un amateur de photos

j'aime prendre de belles photos

On n'en voit pas beaucoup des 4 portes en plus !

Le 2.0 carbu marche bien en plus non ?

Il parait que le 2.0i DOHC était très aussi.


C'est sympa comme base pour du circuit : Propulsion, 2.0 coupleux etc....

c'est une twin cam? 125cv? ou 115? ou 105cv?

c'est un 2.0 ohc (pinto) c'est le simple arbre a came en tete de 105 ch avec carbu
il y a eu aussi le meme en injection qui equipé les 2.0i ghia mk2 et les 2.0is coupé qui lui faisait 115 ch
ensuite il y a eu les dohc carbu de 109 ch et le dohc injection de 125 ch

aujour'dui j'ai posé de nouveau feux arrieres que j'ai echangé contre mes ancien qui etaient noir . c'est pour sa que j'avais du remettre les feuc orange/ rouge d'origine :

voila d'autres photos que j'ai prit aujourd'hui :

Dommage pour les feux cristals :?

Sinon j'ai pensé à toi aujourd'hui car il y en avait une à Géant de rouen de la même couleur et avec un coffre

ma mère avait une 2.0i ghia qui faisait 115cv et elle marchait bien, elle avait 250000kms lorsque la boite cassa,elle bouffait 1l d'huile /1000kms mais elle prenait toujours ses 205km/h facile. une bonne voiture trés confortable et avec un bruit rauque et sympathique dans les hauts régime, et en propulsion....360° powwaaaaaaaaa. Je l'ai toujours regretté.