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Alex : 205 GTI, 205 CTI, mon ex 309 GTI 8s et ma GTI 16

Posté : 20 nov. 2006 18:23
par alex_Oncle_Bob
Salut a tous :)

Je me présente avant tout :
Je m'apelle Alexandre, j'ai 23ans, je suis actuellement mécanicen Poids Lourds dans les ateliers de Communauté Urbaine du Mans, BTS Maintenance et Apres vente Automobile.

Ma passion pour les sportives et plus précisément la 205 GTI a commencé il y a maintenant 1 an et demi, lorsque j'étais en haute savoie (pas de boulot au mans donc il faut bien bouger) ou j'ai acheté ma 205 à la concession peugeot pour laquelle je travaillais.
c'est un ami mécano qui en possédait une qui m'a donné le gout a cette voiture ... il avait lui meme une 205 GTI 1.6 105cv, et un jour il m'a emmené faire une petite "spéciale" sur les petites routes de montagne enlacées de la haute savoie. ce fut court mais intense !!! ... c'est ce jour la que j'ai sut qu'il m'en fallait absolument une :D

J'ai donc acheté pour 300€ sans CT une 205 GTI 1.6 AM88, blanc meije, sans options, 115000km, avec pas mal de boulot a faire.
- Refection de toutes les rotules du train AV
- traitement de la corrosion importante (salées les routes de montagne ???)
- refection du train AR

Et puis un bete accident : un soir crevé en sortant du boulot ... un rond poind plein de Gasoil et c'est le drame...

Berceau touché, Amortisseur AVG hs, aile AVG HS, suport de phare et longeron G tordu, etc.
Bref caisse a changer, heureusement la bas j'ai fait quelques connaissances et je récupere pour 150€ une caisse nue, blanche comme la mienne, mais ancien mulet de rallye ... caisse bien abimée (aile ARD déssoudée, importantes fissures un peu partout ) mais de toute facon je n'ai pas le choix.

Je vous passe tous les détails du changement de caisse (dans des conditions médiocres) : Septembre 2005 me revoici au mans avec ma 205 :D

Depuis, j'ai fait beaucoup de choses dessus, mécaniquement elle est impecable, a part le berceau moteur qui est pas vraiment en forme (sur la caisse nue a l'achat)
J'ai trouvé une caisse nue, avec tous les ouvrants pour la refaire mais pas encore dispo, et a repeindre car rouge ... ce n'est plus vraiment un pb, j'ai trouvé cet apres midi un peintre pour refaire tout ca et pas trop cher ;)

Il y a 2 mois a peine, je suis tombé par hasard sur une 309 GTI 8s, AM92, gris magnum, 168000km , 5 portes, ABS, TO panoramique, Alarme cobra (montée par peugeot)

Pas mal de petites choses a faire, rotules du train AV (fait), remettre la voiture a hauteur d'origine (et refaire le train AR HS), changer le silencieux (fait avec adaptation de silencieux de 309 GTI16 pour montage d'un tube afrique :D )
Le moteur est malade (je suis le 9e proprio). l'allumeur etait HS (je l'ai refait a neuf avec des pieces récups sur de vieux donneurs d'organes ;) )
Le moteur commence a claquer un peu trop, alors je cherche un moteur 1.9 (130) pas trop cher, car j'en aurai pour + pour refaire le mien a neuf et je n'ai pas trop les moyens en ce moment...

donc voila brievement l'histoire de mes autos :)

Par manque de temps je ne mets pas de photos tout de suite, ca viendra ce soir ;)

Posté : 20 nov. 2006 18:42
par tony51_69
Bienvenue sur Racing!

Posté : 20 nov. 2006 19:19
par MGV_78
encore un fan de pigeot gti :mrgreen:

Bienvenue :coucou:

Posté : 20 nov. 2006 19:42
par Gwendal
Salut et Bienvenue!
Ca s'est de la présentation complète :shock:

Posté : 20 nov. 2006 19:59
par FTR
Merci pour ta présentation.
belle histoire, et bienvenu sur le forum.

Posté : 20 nov. 2006 20:40
par alex_Oncle_Bob
Merci a vous :D


Alors comme promis, la suite :) et en photos s'il vous plait !

Juste au passage, ma 205 m'a couté pour le moment au total pas loin de 2000€, et la 309 pour le moment m'a couté environ 2000€ aussi.

Mais elles sont loin d'etre finies :
Une fois terminée ma 205 m'aura couté a peu pres 3500€, et la 309 je dirais un peu moins, dans les 2500.

Place aux photos, extraites des topics les concernant sur le 205 GTI club de France.

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Voila pour ma 205


Et la 309 :

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(photos prises lors d'un petit rallye touristique organisé entre amis, d'où le collier de pates :p )

Et quelques unes de l'interieur de la bete :

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Et pour finir : Mes Deux Sochaliennes cote a cote :D

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Et voila , mes petites bombinettes a moi :D

Si vous avez un commentaire n'hésitez pas ;)


:vroum:

Posté : 20 nov. 2006 20:46
par 205 BZH 35
nickel ta présentation :top:

bienvenue sur le forum de l'west :wink:
en esperant te voir prochainement à une de nos sorties :D

bonne route en gti 8)

Posté : 20 nov. 2006 20:55
par reg
elles sont nickel ces autos
felicitations
un peu de boulot quand meme sur la sellerie de la 205, bon courage

Posté : 20 nov. 2006 23:18
par THE666
bonjour a toi tres joli zoto

bonne route sur l'autoroute A l'WEST

Posté : 21 nov. 2006 00:13
par Gwendal
Et ben elles sont vraiment en super état tes caisses :top:

Posté : 21 nov. 2006 07:08
par Geneviève
pour 300 euros la 205 GTI est nikel!! et la 309 trop belle :top:

Posté : 21 nov. 2006 11:52
par maxi5
salut et bienvenue :!: :coucou:

ta 205 gti dechire :!: 8)

la plus belle a mes yeux blanc meije, 1600, phase 1 :!: =D>

chapeau :!: :top:

si je devait en acheter une sa serai le mm modele ou avec 10 cv de moins et sans la plaque rouge entre les feux

Posté : 21 nov. 2006 13:46
par sierraman
elles sont bien jolies tes deux gti

Posté : 21 nov. 2006 13:50
par Vlad MI16
on ne voix pas beaucoup de 205 GTi avec le type d'AR que tu sur la tienne =D>

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Posté : 21 nov. 2006 14:31
par slibby
maxi5 a écrit :
la plus belle a mes yeux blanc meije, 1600, phase 1 :!: =D>
c'est vrai que c'est les plus belle \:D/

la sienne est une phase 2 comme la mienne par contre ;)