Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Je vous présentes mes autos depuis mes début,
pour débuter la Samba simpa 1L1 48ch 170000Kms

pour suivre la lionne, 205 gti 1L9 125ch 260000Kms +Silencieux Sebring, moteur était déjà refait, +susp. règl.(sur tampons butées arrière) +195/50/15



ensuite le losange, la R21 1L7(F2N) clim 90ch 175000Kms +lignes échap. complète +prépa. haut moteur, recti& lissage(mirroir) add. complète +boite coute +filtration bicones BMC (directe) +carbu.modif. (tous par "moi meme") +Susp. complète Utimate Tuning, 160Kms/hrs max! (ruptages)

taper dans le vilbrequin, paix à son ame maintenent, snif!!!!
aujourd'hui la Polo 1L4(AKK) match2 60ch 95000Kms +ligne complète +filtration bicone Green avec twister +ressorts koni rouge +195/45/15 par 7.5 ( tous par "moi meme").



depuis 6mois conduit le lion, 405 sri 1L9(15bd62) 125ch 230000Kms +ligne échap. complète +prépa. haut moteur, rèctif. lissage add., affinement échap. + bloc moteur moins 50000Kms(usure cylindre prèsque néant)+filtration origine(modifié) (tous par "moi meme" et J.P.) en cours de rénovation


et un losange, Super5 1L1(CE1G) 48ch 175000Kms +lignes echap. complète +prépa. rèctif. lissage(miroir) +bloc moteur 65000Kms +fitration origine(modifié) (tous par"moi") en cours de renovation


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la 205 c'était pas celle de Coppens ? Une Ruggeri je crois. Si c'est celle ci, elle a fini en autocross....

Il te reste quoi comme caisse à l'heure actuelle ? :hein:

roulante je dirai la polo et la 405 !!!

elle est chouette la 205

the666 a la bonne réponse

la 205 était en auto cross, je l'ai recupéré juste après. Vendu ensuite à une connaisance à St aignan, fini dans un rondpoint au bout d'un mois snif,snif...

arff vraiment dommage car elle etait superbe!!!