Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Salut tout le monde (bonne année yé encore temps )

Jm'appel Sullivan , j ai 16 ans (vi vi :rox: ) , je suis en 1ere ES , passioné depuis tout petit des voitures( euh en mm temps jsuis pas tres vieux ) , en particulier les voitures a tendance ... PISTARDES , j ai racheté en juillet une 205 gti 1600 pour pas tres cher

La bete : acheté tout d origine , de aout 1986 , 194 000 km , aucune facture , le CT ok , un ralenti tout pourri , j ai fait 400 km pour aller la chercher (dont 200 de retour en passager , LE PIEDS déja !) , elle avait juste un kad k&n (d ou surement le ralenti tout pourri car pas de reglages fait récamment....) , phares , clignos et feux arrieres de phase 2 ( :rox: ) , elle a également la centralisation (qui marche pu car j ai retouché le faisceau , et de toute facon je vais virer les moteurs de central' ) et les vitres electriques (wai euh les moteurs en grande forme :fou: )

Forcément j ai commencé a mettre mes pattes dedans ( en vue d une utilisation sur... piste )

Donc pour l instant elle a recu :

Partie moteur

Ligne gr N oreca acier (sans parflamme )
Un moteur de 90 000 km avec 2 weber en 40 (toujours 1600) et une boite a air ouverte et sans mousse

C est tout pour le moteur , ca sera suffisant (je débute :snif: ) et ya déja de quoi se faire plaisir avec les web" .

Intérieur

Volant Oreca racing tulipé 60 +Moyeux Oreca
Allegement assez poussé (isolants , sieges arr , morceaux de tdb , panneaux de portes , ciel de toit , moquette , divers plastiques , boite a gants .......)
2 harnais Oreca bleus aviation (4 boucles) (pas encore monté)
Pédalier rally (qui fait gagner des cv :pff: , non il permettra de voir pour une calle sous la pédale d accel pour le talon pointe car j ai un peu de male avec les 47) (pas encore monté)
1 bac a batterie universel (pas encore monté)
1 coupe circuit 6 poles (pas encore monté)
2 sieges baquets Toora fibre noirs avec fixations Sparco (pas encore monté)

Chassis

Pour l instant pas grand chose mais ca va venir

6 durites Aviations OMP (pas encore monté)
Une bar avant suprérieur reglable (OMP) et une inférieur (OMP) (pas encore monté)

Divers

Elle a recu aussi 4 jantes de 1900 (pas sur les photos) avec bientot des bridg' SO3 tout neufs en 195 50 15
2 pare choc MC RACING en poly' (pas encore monté car en peinture)
2 attaches capot Dakar en alu , bleu (pas monté non plus)

Ce qu il me reste a commander :

Freins avant de 307 , Maitre cylindre 23.8 , mastervac de 406(si ca se monte ?), amortos ressorts coupelles et butées Peugeot Sport

Il faut que je trouve un train avant et un train arriere de 309 gti 16S

Bon , place aux photos :

(quand je l ai acheté ) :








Au garage , avant de se faire ......... muter



L'échap gr N :love: :love: :love: :love:



SymPa le joint de culbu mort ....... graisse inside ! :snif: :fuck:

Le new moteur , c est déja plus propre

Avec la boite a air :drink:

:love:


Elle est belle comme ca :love:

Toi aussi on t a préparé la tronche

:fuck:


Les premieres pieces de prépa :

Je recommande vivement GT2i (commande passé samedi a 17H30,recu mardi matin :rox: )

Voila les tofs :



Goodridge power !! Garantie a vie

Si paul inside ? :drink:

:jap:



LOL


A vous

Edit : Coucou a FTR 8)

nickel tout ça! 8)

super tout ça 8)

bon courage pour la suite et a bientot sur circuit alors

ouai un bon projet
...moi à 16 ans j'avais déja vendu ma première voiture

bon courage pour la suite

Merci a tous

Bon courage,pour l'instant t'es bien parti!!!

kumufkid a écrit :

Bon courage,pour l'instant t'es bien parti!!!

Des que j aurai vendu mon train arr de 309 8S , j ai qq contact pour celui de 16S , pour le train avant je pense que ca se trouve un peu plus facilement , apres ca sera au tour des amortos

maxi5 a écrit :houais sympas cette pitite 205
super les acoudoire a tes baket

C est pour le confort

Non c etait juste pour tester le baquet car je voulais pas le fouttre a terre !!!!

En tout cas jolie boulot!!! 8)