Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Comme promis, après la présentation du bonhomme « Un gtiste de plus » place à sa machine :

Un peu d’histoire :
C’est une 205 GTI 1.9 122ch noire qui est née le 05/10/1994 donc catalysée et qui comptabilise aujourd’hui 134500 km moteur et carrosserie.
Elle doit être l’une des dernières sortie des lignes de montage parmi les 332942 GTI fabriquées puisque la production s’est arrêtée en février 1994.
J’en suis aujourd’hui l’heureux propriétaire depuis décembre 2006 et espère le rester pour le reste de ma vie alors inutile de me demander si elle est à vendre.
Elle est 100% origine sauf le pot (celui d’origine est ds le garage et ne devrait pas tarder à retrouver sa place) et les pneumatiques (195/50/15) au lieu de (185/55/VR15).

Voici les photos :























Compteur :

Côté intérieur avec full cuir

Etat du bourlet siège conducteur




Le détail qui fait la différence : le porte-clé 205 GTI :

superbe aquisition... tu as trouvez un modèle d'exception! 8)

amuses toi bien avec cette belle GTI
les 122 marche presque pareil que les 130 apparement, avec un caractère plus linéaire par contre

dommage qu'elle n'ait pas son immatriculation d'origine, ça aurait été top collector

vivement que je la vois en vrai :twisted:

les 122 marche presque pareil que les 130 apparement, avec un caractère plus linéaire par contre

si tu veux comparer, pas de problème pour un essai!!!

vinciron19 a écrit :les 122 marche presque pareil que les 130 apparement, avec un caractère plus linéaire par contre

si tu veux comparer, pas de problème pour un essai!!!

j'ai une boite 1.6 sur la mienne... la comparaison serait pas juste!
mais sinon pas de problème

faut juste que je la dépoussière et la réassure avant
c'est prévu pour les beaux jours


FIN DU HS

Plus de 7 ans d'écarts entre celle de M24 et la tienne, la sienne commence une nouvelle ère la tienne la termine dans le noir également.

Elle est vraiment tres propre interrieur exterieur et moteur
Une veritable voiture de collection dans cette etat la

[quote="vinciron19"]Comme promis, après la présentation du



la y'a un probleme un gros meme :hein: :hein: :hein: :hein:

c'est quoi les traces sur la jupe arriere .... on dirait de la terre

ta quand meme pas attraper ca samedi soir en venant chez moi j'avais nettoyer la route et mis le tapis rouge ... c'est surement dimanche

la je vois plus q'un truc ...............une peinture complete :loooooool :loooooool :loooooool :loooooool :loooooool :loooooool

Salut,

Voila ce qu’il ne faut pas faire quand les pneus sont froids et que la chaussée est glissante, prendre un rond point un peu trop vite.
L’arrière à décrochée, est venu percuter le trottoir et voici le résultat :












Comme je ne connais pas grand-chose en mécanique, j’aimerais avoir l’avis de connaisseurs pour établir un diagnostique de ce qu’il faut changer et du prix approximatif.
Je vous invite à venir voir le véhicule et éventuellement m’aider à réparer.

PHOTOS :

ca va c'est réparable faut que tu recupere un demi train ou un entier j'en est un en stock

1 moyeux,
1 paire de disque et plaquette
Valider si la jante n'est pas voilée et ça repart !

Après 4 mois d'immobilisation (par manque de tps), le demi train est changé, plaquettes et disques sont neufs.

Sinon, hier elle à perdue un peu de son jus d'origine, "Racing-West" est venu se greffer sur les vitres arrieres, manque plus que la carte "membre" ... [/i]

vinciron19 a écrit :Après 4 mois d'immobilisation (par manque de tps), le demi train est changé, plaquettes et disques sont neufs.

Sinon, hier elle à perdue un peu de son jus d'origine, "Racing-West" est venu se greffer sur les vitres arrieres, manque plus que la carte "membre" ... [/i]

bonne nouvelle
ca fait plaisir qu une GTI aussi propre soit de nouveau sur la route