Présentez ici vos autos et leur préparation éventuelle.
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Manu_VTS
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par Manu_VTS »
Ok, aurelson
Quel plaisir, ces Renaults, y a toujours quelque chose à faire dessus
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aurelson
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par aurelson »
Manu_VTS a écrit :Ok, aurelson
Quel plaisir, ces Renaults, y a toujours quelque chose à faire dessus
mdr je sais pas comment vous faites je suis jamais autant emmerde moi
au fait j ai dialo le log renault j ai donc toutes les doc renault et tarif des pieces
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Manu_VTS
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par Manu_VTS »
Je veux bien le PR1125 si tu as ?
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aurelson
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par aurelson »
Manu_VTS a écrit :Je veux bien le PR1125 si tu as ?
precise stp
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Manu_VTS
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par Manu_VTS »
en fait je cherche le Manuel Pièce de Rechange pour R5 de 1980 à 1984 (le PR 1125).
C'est un gros bouquin, qu'utilisait Renault pour avoir les références des pièces.
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aurelson
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par aurelson »
quel est le type mine de ta re 5
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aurelson
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par aurelson »
j ai bien la 4 l la super 5 mais pas la re 5 c bizarre ca
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Manu_VTS
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par Manu_VTS »
aurelson a écrit :quel est le type mine de ta re 5
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Manu_VTS
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par Manu_VTS »
Une bonne journée de mécanique aujourd'hui.
J'ai regardé sur mon alternateur les fils et que vois je ?
Un fil pourri
Donc je démonte et je soude un autre fils sur le régulateur.
On remonte et on démarre et .... le voyant de batterie s'éteint
Et la tension à la batterie redevient correcte.
Donc j'ai été me balader avec la 5 sur ma route de campagne. Je suis monté jusqu'à 50km/h, ben c'est impressionnant
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aurelson
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par aurelson »
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Garf
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par Garf »
50 en fond de 3?
"Etre breton, c'est comme être con ou corse, c'est un état d'esprit"
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aurelson
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par aurelson »
non garf
50 c est en fond de premiere ca
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Garf
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par Garf »
Je regarde le compteur, c'est marqué de passer la 3 avant la barre des 50
Ca serait bête de faire des flammes avec une R5 ... quoique
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Manu_VTS
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par Manu_VTS »
Euh j'étais en 3ème à 50 km/h.
Je vous rappelle que la puissance maxi est à 4400tr
J'ai envoyé ma femme faire un tour. On aurai dit deux petis vieux.
Et puis ça penche
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aurelson
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par aurelson »
info sur clio par ex
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170
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chutt !!!!!! c trop vite