Gus.bounty et ses 2 106 [Nouvelles Baskets]

[mathieu]

Moi je suis pour les PTS 8)

[ningen]

Pareil, elles font petites les blanches.

[mathieu]

Sinon c'est par quel biais que tu tournes à Monthléry, je compte essayer de me le faire en 2012

[gus.bounty]

Sinon c'est par quel biais que tu tournes à Monthléry, je compte essayer de me le faire en 2012

je tourne avec l'UTAC

ils ont une section événementiel et on peux y tournée mais c'est seulement 2 fois par ans avec eux (en track days)

la prochaine date est en Mars 2012

Moi je suis pour les PTS 8)

Pareil, elles font petites les blanches.

Merci pour votre avis

Tiens au fait Ningen tu deviens quoi ?

[gus.bounty]

Quelques photos prise par la Team91 lors de la sortie Circuit de Montlhéry





Un grand merci aux photographes

[Mel]

Superbes photos !

[mathieu]

Elles sont superbes les photos.

Il faut absolument que je me fasse ce circuit

[gus.bounty]

Elles sont superbes les photos.

Il faut absolument que je me fasse ce circuit

Merci

c'est sur c'est assez impressionnant



Voilà quelques autres photos

[gus.bounty]

Voici quelques petites emplettes pour mon auto préféré









Alors ce sont des goujons Peugeot Sport en 86mm avec des écrous Citroen Sport de Saxo Challenge
En tout cas il n'y a pas a dire ça change des trucs de mauvaises qualités vendus par de grands revendeurs de pièces perfs. Là ça se visse tout seul

Donc bientôt remontage des PTS et mise en peinture epoxy des 2108

sinon je me suis a autre chose


une photo avec son ancien propriétaire

[mathieu]

c'est sûr pour les goujons j'ai déjà eu le cas !!

Sinon pour tes caches centraux de PTS tu les as trouvées ou avec l'ancien logo du Lyon?

[gus.bounty]

c'est sûr pour les goujons j'ai déjà eu le cas !!

Sinon pour tes caches centraux de PTS tu les as trouvées ou avec l'ancien logo du Lyon?

directement chez peugeot sport il les brade en ce moment

[gus.bounty]

Bon aller quelques news

voila quelques photos des pièces récemment arrivé
Montage de la cale déporté avec le MRS

à droite une vis usiné pour diminuer la tête de vis (équivaut aux dimensions d'une vis à tête hexagonale)
à gauche vis d'origine

c'est vraiment chaud il n'y a plus beaucoup de place entre la tête de vis et la jante


le rendu dans une PTS

:love: :love: :love:










c'est bon l'intérieur est remonté et la position de conduite est plutôt pas mal

Sinon on as bien galéré pour désaccouplé le moteur boite car la boite restait bloqué dans l'embrayage (2heures de perdu pour la sortir )

Enfin c'est bon maintenant elle roule

la table d'opération


on voit la hauteur du baquet


Les consoles en détails



La boite à terre (elle nous aura donner du mal cette petite)


Le problème classique (le fixation du ressort qui casse sur le disque)

j'avais aussi ma butée qui était HS donc autant bien faire les choses lol

Prête à dévorer le bitume


il me restera des petits trucs à faire mais bon ça attendra un peu lol

déjà un bon nettoyage ça feras pas de mal et après gazzzzz

Enfin quelques photos prises lors du TrackDays du 20 octobre sur l'autodrome de Montlhéry






Merci Clemclem-vtr :yabon:

[mathieu]

Excellente les modifs 8)
Encore çà a l'air d'aller pour tes étriers moi j'avais beaucoup plus galéré pour les monter car les vis touchaient au moins sur 1 cm !!

[gus.bounty]

Excellente les modifs 8)
Encore çà a l'air d'aller pour tes étriers moi j'avais beaucoup plus galéré pour les monter car les vis touchaient au moins sur 1 cm !!

Merci

tu les monté dans quelle jantes?

j'ai oublier une photo pour aller avec

[mathieu]

Dans des PTS et çà ne passait pas du tout.

C'est quoi comme disques?