Ma mini de slalom
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Ma mini de slalom
Elle est enfin prete:
Je vous l'ai déjà présenté mais à l'époque elle était préparée pour la piste.
Apres pas mal de travaux de carrosserie, ainsi que le démontage de l'arceau et de tout les éléments pas d'origine, elle est enfin prete pour une saison de slalom en L1.
Premier tour de roues ce week-end à la Rochelle.
Je vous l'ai déjà présenté mais à l'époque elle était préparée pour la piste.
Apres pas mal de travaux de carrosserie, ainsi que le démontage de l'arceau et de tout les éléments pas d'origine, elle est enfin prete pour une saison de slalom en L1.
Premier tour de roues ce week-end à la Rochelle.
- MGV_78
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super le look avec capot et jantes noirs
Sont sympa les boudins aussi, ça doit pas être facile à trouver ce type de pneu sur ces autos
Sont sympa les boudins aussi, ça doit pas être facile à trouver ce type de pneu sur ces autos
Modifié en dernier par MGV_78 le 29 mars 2007 16:00, modifié 1 fois.
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- Mister Valstar
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+1 8)THE666 a écrit :trop excelent cette titine!!! j'adoreeeeeeeee les mini's !!!!
vraiment sobre celle ci!!!
avec des pneus comme ça elle doit tenir le pavé :twisted:
L1 c'est la catégorie Loisir???
tiens nous au courant des slaloms ou tu vas participer... des personnes de l'west viendront surement te soutenir
bonne chance et amuses toi bien
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Merci pour les compliments.
Le L1 c'est le groupe loisir de 0 à 1400 cm3, (c'est pour ça que j'ai remis la voiture en config' d'origine).
Je vais faire que 3 slaloms (La rochelle, Corcoué sur logne le 28 avril et le MIN à Nantes) et je viendrai me tapper la bourre avec vous avant l'été à Lohéac avec ma mini de piste.
Sinon pour les pneus pas de souci Yoko les faits en 10' et 12'.
Et si vous aimez les austin vous pouvez acheter le tout nouveau magazine "Maxi Austin".
Le L1 c'est le groupe loisir de 0 à 1400 cm3, (c'est pour ça que j'ai remis la voiture en config' d'origine).
Je vais faire que 3 slaloms (La rochelle, Corcoué sur logne le 28 avril et le MIN à Nantes) et je viendrai me tapper la bourre avec vous avant l'été à Lohéac avec ma mini de piste.
Sinon pour les pneus pas de souci Yoko les faits en 10' et 12'.
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- Mister Valstar
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beau ptit programme pour un début!!!
c'est pas donné le slalom par rapport au temps de roulage et aux frais de participation, c'est sacrément plus cher que le circuit!!! :?
dommage que la FFSA ne fasse pas un plus gros geste pour la catégorie loisir
as tu la date du slalom du MIN stp!?
je suis bien tenté de faire le déplacement 8)
(j'y suis allé il y a 2 ans, c'était la 1ere année ou c'était payant... personnellement je ne suis pas contre ce genre de participation: si ça peut réduire les frais d'engagement des pilotes et/ou aidé l'asso qui organise ; ça n'est pas non plus tres cher par rapport a bien d'autres compétions de sport auto)
si il y a moyen de monter en sac de sable (enfin, si je passe) un de ces 4 a Lohéac je suis preneur
j'ai une mini aussi... mais elle est au 1/10ème et marche avec des accu
PS: on a déja parler de ce nouveau magazine "Maxi Austin" sur un autre sujet du forum, faut que j'aille le chercher en kiosque!!! :twisted:
c'est pas donné le slalom par rapport au temps de roulage et aux frais de participation, c'est sacrément plus cher que le circuit!!! :?
dommage que la FFSA ne fasse pas un plus gros geste pour la catégorie loisir
as tu la date du slalom du MIN stp!?
je suis bien tenté de faire le déplacement 8)
(j'y suis allé il y a 2 ans, c'était la 1ere année ou c'était payant... personnellement je ne suis pas contre ce genre de participation: si ça peut réduire les frais d'engagement des pilotes et/ou aidé l'asso qui organise ; ça n'est pas non plus tres cher par rapport a bien d'autres compétions de sport auto)
si il y a moyen de monter en sac de sable (enfin, si je passe) un de ces 4 a Lohéac je suis preneur
j'ai une mini aussi... mais elle est au 1/10ème et marche avec des accu
PS: on a déja parler de ce nouveau magazine "Maxi Austin" sur un autre sujet du forum, faut que j'aille le chercher en kiosque!!! :twisted:
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c'est vrai, mais quand tu veux faire du circuit, tu dois te deplacer aux 4 coins de la france alors que des slaloms tu en as partout205 BZH 35 a écrit :beau ptit programme pour un début!!!
c'est pas donné le slalom par rapport au temps de roulage et aux frais de participation, c'est sacrément plus cher que le circuit!!! :?
En moyenne, sur une année, chaque déplacement sur un circuit fait 1000km aller/retour.... je te laisse calculer les frais de deplacements.
--- Connaitre le règlement ne fais pas gagner la course mais peut éviter de la perdre ---
http://www.biraud-competition.com
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le MIN c'est les 13 et 14 octobre.
Le choix du slalom n'est pas volontaire c'est juste qu'en mini on peut pas faire grand chose, car on peut plus avoir de passeport avec une mini carbu. Et courir avec une cooper injection qui fait 50cv, autant rouler en 2cv.
Sinon sur piste y a beaucoup de sortie circuit réservé aux mini mais la moitié des participants ne savent pas conduire de plus toute les cylindrées sont mélangées du coup on sait pas trop ce qu'on vaut.
Si y a des gens près de Dreux, j'y vais le 9 avril tourner, il y a 50 mini d'engagées. Sinon y a le 8 mai à la Chatre et le 10 juin à Trappes (j'y serai également).
Le choix du slalom n'est pas volontaire c'est juste qu'en mini on peut pas faire grand chose, car on peut plus avoir de passeport avec une mini carbu. Et courir avec une cooper injection qui fait 50cv, autant rouler en 2cv.
Sinon sur piste y a beaucoup de sortie circuit réservé aux mini mais la moitié des participants ne savent pas conduire de plus toute les cylindrées sont mélangées du coup on sait pas trop ce qu'on vaut.
Si y a des gens près de Dreux, j'y vais le 9 avril tourner, il y a 50 mini d'engagées. Sinon y a le 8 mai à la Chatre et le 10 juin à Trappes (j'y serai également).
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- Mister Valstar
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Et bien voilà, donc c'était ce week-end à la Rochelle.
Comme d'hab, dès les premiers essais chrono je casse une piece, en l'occurence mon diaphragme d'embrayage. Du coup séance mécanique et je repars sans embrayage (ca va etre chaud). Bref je suis bien remonté et je fais un bon tps de 1.24 qui me place à 2s devant le deuxieme également en mini et en 3ieme place une jidé tres tres affutée.
Reste plus qu'à faire la meme en course, vu qu'on voit la pluie au et Tom (une autre mini engagé se craque un peu) j'en profite et j'attaque comme un fou, du coup je vais légèrement à la faute, et je perds un peu de tps, mais je suis en tete, et apres la pluie arrive donc les cartes sont jouées, je gagne la L1, et le groupe.
Un bon p'tit week-end meme si la pluie a gaché je penses une superbe bataille.
Comme d'hab, dès les premiers essais chrono je casse une piece, en l'occurence mon diaphragme d'embrayage. Du coup séance mécanique et je repars sans embrayage (ca va etre chaud). Bref je suis bien remonté et je fais un bon tps de 1.24 qui me place à 2s devant le deuxieme également en mini et en 3ieme place une jidé tres tres affutée.
Reste plus qu'à faire la meme en course, vu qu'on voit la pluie au et Tom (une autre mini engagé se craque un peu) j'en profite et j'attaque comme un fou, du coup je vais légèrement à la faute, et je perds un peu de tps, mais je suis en tete, et apres la pluie arrive donc les cartes sont jouées, je gagne la L1, et le groupe.
Un bon p'tit week-end meme si la pluie a gaché je penses une superbe bataille.
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