Civic Type R 30th en prépa piste

chti-demon · Message par **chti-demon** » 28 mars 2007 14:47

Petit récapitulatif de mon projet sur ma CTR

Pièces montées :

- Pneus Bridgestone S-03 en 215/45/17
- Durites Aviat av et ar
- CAI LR Performance
- Soufflet du levier de vitesse en cuir
- RH OBX modifié au niveau de la patte et avec SB Energy du berceau moteur.
- Ligne Bastuck (avec inter) sortie double en 76
- K 100
- Plaquettes DS2500 avant et arrière
- BAR Supérieur Avant OMP
- Plaque Sandwich DCR Motorsport
- Sonde de T° d'huile, d'eau et pression d'huile VDO
- QuickShift Buddyclub
- PC avant 2004
- Collecteur RBC
- BAR supérieur arrière (made in 2fre)

Pièces que j'ai en attente de montage :

- Volant moteur allégé Exedy de 1.2kg d'allégement
- Coupelles d'amortisseurs rotulées
- Barre anti-roulis DC5 JDM
- Disques avant et arrière Tarox G88
- Triangles Alu de DC5

Pièces à commander :

Chassis :

- 4 jantes Kosei WK124 destinées pour le circuit
- Remplacement de tous les Silent Bloc de la CTR par des Energy
- BAR inférieure arrière Spoon
- Bilstein B16 PSS9
- Barre anti roulis Tanabe arrière
- Skunk2 Pro-Series Camber Kit (pour régler le carossage arrière)
- Passage en semi-slick pour le circuit
- Pour les freins je ne sais pas encore

Transmission :

- Embrayage Stage 2 Exedy
- Torsen
- 3 deniers pignon de boite JDM

Moteur :

- Kit de radiateur d'huile Setrab
- Carter cloisonné Spoon
- Passage en 2,2 sur base de K20 avec 4 papillon surement

Divers :

- Ligne compléte 5zigen Pro racer
- Feux de 2004
- Passage en carosserie pour la mettre en blanc ^^

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Pièces montées (en photo)

1er photo sans aucune modification particulière :

Jantes d'origine repeinte :

Pose de pédales OMP pour le talon pointe :

Collecteur OBX Racing avec ligne Bastuck (avec Inter) en double sortie 76 :

1er vidage de la caisse et pose du CAI LR Performance :

2éme vidage de la caisse pour la pose de Harnais 4 points Sparco :

BAR OMP Supérieur avant

Harnais OMP 3" épaule et 2" abdo homologuer route + Housses

Montage des manos Sonde de T°d'huile, Pression d'huile et batterie

Montage du QuickShift Buddyclub

Montage pare choc avant de 2004

Montage du RBC

Montage de ma BAR supérieur arrière

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Pièces non montées (en photo)

Volant moteur allégé EXEDY :

Coupelles d'amortisseurs rotulées :

Barre anti-roulis de DC5 JDM :

Tarox G88 :

Triangles Alu de DC5:

benoitc · Message par **benoitc** » 28 mars 2007 17:46

Parfait , elle a tout ce qu'il faut cette civic 8)

Après ce que tu projète de faire , c'est autre chose :twisted: Pas de compresseur de prévu ?

reg · Message par **reg** » 28 mars 2007 18:13

sacre projet

une fois terminee ca va etre violent :twisted:

ningen · Message par **ningen** » 28 mars 2007 19:20

Tres bonne prepa, je la voulais en rouge la mienne mais je n'ais pas eu le choix

THE666 · Message par **THE666** » 28 mars 2007 19:23

une auto de fou deja de base!!!

ca va donner ca c'est sur!!!!

chti-demon · Message par **chti-demon** » 28 mars 2007 19:24

benoitc a écrit :Parfait , elle a tout ce qu'il faut cette civic 8)

Après ce que tu projète de faire , c'est autre chose :twisted: Pas de compresseur de prévu ?

Non ni compresseur et ni turbo tout simplement pour une seule raison, passer la puissance aux roues

, difficile arrivait à 300cv ou plus de la faire passer

Et puis la suralimentation c'est de la triche

reg a écrit :sacre projet
une fois terminee ca va etre violent :twisted:

Je dirais pas violent mais ça risque d'ètre efficace pour le circuit je pense. Avant je voulais mettre les admi papillons mais je trouve d'une part l'instalation couteuse puis pour faire 20 voir 30db de plus et consomer comme un sauvage

non merçi

chti-demon · Message par **chti-demon** » 28 mars 2007 19:39

JOY56 a écrit :Tres bonne prepa, je la voulais en rouge la mienne mais je n'ais pas eu le choix

Moi je me tate encore de la repeindre en Blanc intégral

THE666 a écrit :une auto de fou deja de base!!!

ca va donner ca c'est sur!!!!

Elle a du potentiel, c'est pas faux

MANUGT · Message par **MANUGT** » 29 mars 2007 09:35

Il y a du budget !
Avec ça, il n'y a plus beaucoup de 306 qui peuvent prétendre te suivre, exit le forum des champions du monde où on s'est connu

chti-demon · Message par **chti-demon** » 29 mars 2007 14:50

MANUGT a écrit :Il y a du budget !
Avec ça, il n'y a plus beaucoup de 306 qui peuvent prétendre te suivre, exit le forum des champions du monde où on s'est connu

Salut Manu, ça fait longtemps

, en faite je recherche même pas à avoir la voiture la plus puissante ou passer devant à tout prix , mais plutot une voiture efficace sur circuit. J'ai pu le voir sur le Nurburgring plusieurs fois de suite que malgré 100cv de plus si l'expérience tu n'as, la victoire tu n'auras

MANUGT · Message par **MANUGT** » 29 mars 2007 14:57

chti-demon a écrit :Salut Manu, ça fait longtemps , en faite je recherche même pas à avoir la voiture la plus puissante ou passer devant à tout prix , mais plutot une voiture efficace sur circuit. J'ai pu le voir sur le Nurburgring plusieurs fois de suite que malgré 100cv de plus si l'expérience tu n'as, la victoire tu n'auras

Je le sais bien et je ne parle pas pour toi, j'ai moi-même une voiture au potentiel châssis + élevé que mécanique.

D'ailleurs, on a ouvert un topic "projet sortie nurburg ring" dans "rencontres et sorties". Si tu pouvais nous offrir des infos et pourquoi pas partager ce projet avec nous

chti-demon · Message par **chti-demon** » 29 mars 2007 15:01

MANUGT a écrit :
chti-demon a écrit :Salut Manu, ça fait longtemps , en faite je recherche même pas à avoir la voiture la plus puissante ou passer devant à tout prix , mais plutot une voiture efficace sur circuit. J'ai pu le voir sur le Nurburgring plusieurs fois de suite que malgré 100cv de plus si l'expérience tu n'as, la victoire tu n'auras
Je le sais bien et je ne parle pas pour toi, j'ai moi-même une voiture au potentiel châssis + élevé que mécanique.

D'ailleurs, on a ouvert un topic "projet sortie nurburg ring" dans "rencontres et sorties". Si tu pouvais nous offrir des infos et pourquoi pas partager ce projet avec nous

Pas de soucis je vois voir ça

MANUGT · Message par **MANUGT** » 29 mars 2007 15:05

chti-demon a écrit :Pas de soucis je vois voir ça

http://www.racing-west.com/viewtopic.php?t=5259

chti-demon · Message par **chti-demon** » 29 mars 2007 15:14

Sinon hier avec l'aide d'un ami nous avons pu démonter ma centrale de tableau de bord pour l'implatation des Manostat Pression d'huile, T° d'huile et T° d'eau le tout en image

Plus qu'a tout démonter maintenant

skadouille · Message par **skadouille** » 29 mars 2007 16:50

Elle a de la gueule cette CTR en rouge 8)

Et j'aime beaucoup le projet

J'affectionne particulierement ce modele, et je partage ton point de vue sur l'utilisation piste, et le sujet de la suralimentation.

Bonne continuation, et, bien sur, bienvenue ici

chti-demon · Message par **chti-demon** » 29 mars 2007 18:00

skadouille a écrit :Elle a de la gueule cette CTR en rouge 8)

Et j'aime beaucoup le projet

J'affectionne particulierement ce modele, et je partage ton point de vue sur l'utilisation piste, et le sujet de la suralimentation.

Bonne continuation, et, bien sur, bienvenue ici

Merci bien

D'ailleurs j'ai une question à posé à tout le monde, avec une tel prépa est il necessaire de mettre une rampe AEM ?