Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

le projet final:

la base du projet:

ah! sympa Tu peux nous en dire plus ?

la caisse a été soudé et arceauté puis peinte en noir mat :

puis remontage des ouvrants et elements carrosserie:

c est une firebird a coté alias k2000 ?

Non K2000 = Pontiac Transam

putain noir mate ca va tout déboiter!!!
niveau moulin et prépa qu est ce qu il est pévu?

RadioaCtif a écrit :Non K2000 = Pontiac Transam

http://www.k2000-tv.com/?page=firebird

j insiste
firebird trans am

tres bon choix la couleur 8)

Niveau mecanique j'en entendu parler de qq chose de nouveau par rapport au debut ???

+1 pour la couleur

Niveau trains roulants, et moulin, ce sera quoi ?

pour mettre tous le monde d'accord c'est une pontiac firebird trans am et la base de k2000

kumufkid a écrit :Niveau mecanique j'en entendu parler de qq chose de nouveau par rapport au debut ???

j'viens meme d'apprendre que le nouveau moulin va faire un passage a plescop 8)




Continues comme ça Guillaume :twisted:
Kévin et Nicolas aussi

la suite du remontage carosserie:

mes baquets:

Pour les trains se son des 1.9 avec amortisseur de carbon perfo avec ressort en - 35 a l'avant et pour l'arriere des kayaba ultra sr.
Se qui est prevu:
du kayaba aussi a l'avant avec butée neuf et ressort eibach silent bloc powerflex de bar stab et de triangle et toute les bielettes neuve et roulement neuf bar sup et inf et mise a neuf pour le train arriere aussi.
les frein resterons d'origine a l'arriere dans un premier temps et peu etre apres des frein de c4, pour l'avant des frein de 307 hdi en 283 avec maitre cylindre en 23.8 les durites de frein et d'essence seront sur mesure avec un reservoire d'essence qui sera normalement aussi sur mesure .les durits et freins son commande chez leny.
voila pour la caisse a quoi elle aura droit avant 2008
enfin je l'espere