BMW E30 Motorsport

Présentez ici vos autos et leur préparation éventuelle.
Frans
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BMW E30 Motorsport

Message par Frans »

Donc voila, je vais présenter mon auto:

Base: BMW 320i
Année: 1984
Couleur: Brillant Rot
Puissance administrative: 8 cv
Puissance théo: 129 ch
Puissance réelle: 127,6ch


Chassis:
-Ressort Eibach -35 mm
-Amortisseurs Bilstein B8

Roues:
-Jantes: Viper by Rial 7.5x17 ET35
-Pneus: Continental SPORTCONTACT2 215/40/17

Moteur:
-moteur 325i E30
-Puissance théorique: 171cv
-Puissance réelle: 166cv

Transmition:
-boite: ZF (cassée le 31/10/06 à 357000kms photos: 1-2) => GETRAG "normale" de 325i
-pont: 4.10

Esthétique:
-Clignotants avant blanc

Audio:
-Source: Alpine CDA9853r
-Ampli: INFINITY reference 5761a (6 canaux)
-HPs: Kit éclaté 2 voies JBL gto6506ce à l'avant, éliptiques 3voies JBL gto936e et caisson JBL gto1200b
-Connectique: kit cablage alimentation O² Audio LINK 35mm²
3paires de RCA Phonocar triple blindage
-Batterie: BMW 90Ah


Place aux photos:

Lors de l'achat, le 18 février 2006
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(Notez le coté droit refait à la bombe!)

Gros dépouillage pour efectuer les traveaux de carrosserie
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Voila ce que ça donne de laisser une voiture pendant 2 ans dehors avec de la terre dans les ailes...
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Après un peu de boulot:
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J'en ai profité au passage pour supprimer l'antenne que je trouvai disgracieuse
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Cachage
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Peinture des intérieurs
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Une fois les intérieurs peints
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Peinture de l'extérieur, découvert le matin en arrivant au taff, et en voyant le résultat, sourir jusqu'aux oreilles!
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Et le moment le plus attendu, le redu hors de la cabine, une fois décaché
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Remontage
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Une fois tout remonté
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Après quelques mois, montage des amortos/ressorts Bilstein/Eibach car les amortos qui étaient dessus étaient mort de chez mort l'huile coulait le long de la jambe de force!
En plus, jantes 17" (je vous raconte pas la perte de nervosité!)
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Une fois le tout monté (notez au passage que je suis passé au clignos blancs!)
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vu de haut!

Photo avec un pote (corsa city swapé en 1.6 pour l'instant)
Il me mettait quand meme un capot en départ arrêté quand j'était en 3.45 jantes 17"!
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Autrement j'ai mis quelques vidéos sur MON BLOG

Je remercie mon collègue carrossier/peintre (alias Mimiss) qui m'a bien aidé et qui m'a appris pleins de choses!


Donc maintenant a vos commentaires!
Modifié en dernier par Frans le 02 avr. 2008 21:26, modifié 1 fois.
sax'mécano
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Message par sax'mécano »

Beau travail de restauration :wink: En rouge, elle a 10 ans de moins :top:
Fab11Turbo
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Message par Fab11Turbo »

Beau boulot :top:
Il y a juste les rétros que j'aurais laissé dans le style d'époque, mais sinon elle est nickel =D>
benoitc
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Message par benoitc »

Bien , beau boulot , par contre les rétros :-##

Sinon je l'aurais plus vu avec des jantes à déport (german look) et posée par terre ; mais bon c'est une histoire de gout :D
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Rom VTS
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Message par Rom VTS »

Sympa cette resto ! :top:

Moi c'est les jantes qui me choquent. Elles sont très belles mais vraiment grandes pour la voiture... :(

Enfin les gouts et les couleurs... ;)
2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
2006 : 26/02 Lohéac (VTS16s) | 11/11 Lohéac (VTS16s)
2007 : 06/05 Lohéac (VTS16s) | 21/10 Lohéac (RS1)
2008 : 20/04 Lohéac (RS1) | 09/11 Lohéac (ITR)
2009 : 14/02 Fay de Bretagne (ITR) | 01/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 11/11 Lohéac (ITR)
2010 : 22/01 Fay de Bretagne (ITR)
2011 : 28/02 Fay de Bretagne (325i) | 02/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 01/11 Lohéac (ITR)
2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
Fab11Turbo
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Message par Fab11Turbo »

Sur BM, j'aime bien les jantes Hartge (que des 11 branches à l'époque).
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x16xe
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Message par x16xe »

C'est mimi un BM comme ça avec une peinture neuve.
Frans
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Message par Frans »

Je sais, ces commentaire reviennent san cesse sur tous les forums!

Il faudrai que je motive mon collegue a me repeindre mes rétros d'origine.

et j'aimerai bien échanger mes jantes contre des BBS, un peu plus typé origine.

Sinon, il y a du monde du coté de la manche (saint lo)? ou du calvados (mondeville, je suis au lycée la bas)
skippy
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Message par skippy »

salut copain manchot :mrgreen:
sympa la resto, tu bosse chez BM à ST-lo ?
Frans
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Message par Frans »

oui, je suis en BTS en alternance chez envergure auto!
;)
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MGV_78
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Message par MGV_78 »

Elle est vraiment superbe en rouge :top:
Fab11Turbo
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Message par Fab11Turbo »

Frans a écrit :Je sais, ces commentaire reviennent san cesse sur tous les forums!
Il faudrai que je motive mon collegue a me repeindre mes rétros d'origine.
et j'aimerai bien échanger mes jantes contre des BBS, un peu plus typé origine.
Tu les prends bien donc ça va t'es cool :top:
Frans
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Message par Frans »

Et bien j'essai! lol
Seb56
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Message par Seb56 »

Salut, sympa cette petite bm!!

Ton collegue ne serais pas sur le forum du Blitz???
Ca caisse me dis quelque chose...
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stephane7944
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Message par stephane7944 »

Ton ami qui a la corsa, est-ce qu'il etait à l'esperance à Tinchebray (61).
y'a des détails qui m'y font pensé ;)
Belle restauration en tout cas, mais je l'aurais p'etre fait en noire avec des jantes BBS à déport.
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