Une 405 Mi16 Phase 1 160ch de 1991

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 14 sept. 2009 19:51

C'est de l'antigravillion là richard

Pour le CT je ne m'en fais pas, je connais bien le controleur (la R5 est passée au banc de freinage au frein à main vu que le répartiteur ne marchait plus

)

Message par **FTR** » 14 sept. 2009 20:31

je voulais dire du gros et gras antigravillon, caoutchou "kikachtou"

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 14 sept. 2009 20:56

J'ai une cartouche de gros antigravillon comme tu dis.

Je vais réfléchir si j'en mets

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 20 sept. 2009 19:49

Mise à jour de la MI16 :

J'ai trouvé pourquoi les ventilos ne marchaient pas :?

J'avais oublié de rebrancher une broche et il manquait 2 fusibles

La pression d'huile à 5 bars au ralenti à froid.

J'ai laissé le moteur tourner 5 minutes au ralenti. Pas de soucis, aucun claquement à part les poussoirs qui ne sont pas encore rechargés.

Recrantage de l'arrière à la hauteur d'origine

La vue que vous aurez le plus de chance de voir sur la route

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 23 sept. 2009 19:05

J'ai bien profité de ma journée de congé et je peux dire que la MI16 est terminée

Vidéo de la première sortie :

http://www.youtube.com/watch?v=sw0uFYBpQ7k

Et des photos après un coup de jet :

Je vais détendre légèrement la courroie d'alternateur (on l'entend sur la vidéo) et refaire une purge de LDR pour être tranquille et roule ma poule

Message par **FTR** » 23 sept. 2009 19:22

c'est beau d'avoir 10 semaines de congés par an

306iste · Message par **306iste** » 23 sept. 2009 19:59

ton terrain est nikel avec la grange, tu dois etre tranquil pour bricoler puis ta de la place

Sa passe au poil quand tu la sort lol, sinon sa fait plaisir de la voir tournée et en aussi bonne etat pour son age 8)

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 23 sept. 2009 23:04

FTR a écrit :c'est beau d'avoir 10 semaines de congés par an

Il me semble que 56 jours de congé font un peu plus de 11 semaines, richard 8)

Oui j'ai de la place pour bricoler et du coup le problème c'est que j'entasse les autos

Marzan · Message par **Marzan** » 24 sept. 2009 07:02

Super boulot! J'espère que t'avais pas repeint le bas du parechocs avant de faire la sortie de grange.

SeBi@44 · Message par **SeBi@44** » 24 sept. 2009 07:06

Super boulot

Par contre t'as une ampoule de grillé

:loin:

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 24 sept. 2009 07:19

Y a même plus d'ampoules dans le phare droit.

La mi16 m'a servie de stock d'ampoules pour les autres autos pendant deux ans

Marzan · Message par **Marzan** » 24 sept. 2009 09:03

Ca fait gros pour une simple boîte d'ampoules.

ze_king · Message par **ze_king** » 24 sept. 2009 17:24

elle est vraiment belle cette auto

roxy · Message par **roxy** » 24 sept. 2009 18:56

ze_king a écrit :elle est vraiment belle cette auto

+ 1

Qu'est ce qu'on a pu se taper comme bourres avec les potes à l'époque :
21 turbo VS 405 MI 16 hummmmmmmmmmmmmmm 8)

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 24 sept. 2009 19:04

Ah toi aussi roxy

Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Une 405 Mi16 Phase 1 160ch de 1991

Re: Une 405 Mi16 Phase 1 160ch non cata ELLE DEMARRE !!!!

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Re: Une 405 Mi16 Phase 1 160ch de 1991 restaurée

Re: Une 405 Mi16 Phase 1 160ch de 1991 restaurée

Re: Une 405 Mi16 Phase 1 160ch de 1991 restaurée