Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Freins en cours de montage ( entre 2 averses)

La biellette a regler pour le maitre cylindre.



Les freins avant/apres, la plus grosse difference c'est le ø des pistons , le disque en lui meme ne fera pas grosse difference.

y a plus qu'a ^^

Tout est monte et purge mais la course est trop importante, redemontage pour reglage biellette

ça doit pouvoir se faire, MC resté branché sur ses durites je pense.

Oui, je vais essayer comme ça, au prix du rbf 600 repurger ferais mal.

déterrage :

ca fait un bail que j'ai pas donner de news.

La sax se porte bien, elle à du quittée le garage(chantier powaaa) et dors maintenant sous une bache.
Je lui ai offert un petit cadeau de noel :

2 B6 tarage ferme+eibach et 2 peugeot sport groupeN ca devrait me changer de mes ultimate.

@++

elle doit bien marcher cette petite saxo

Des news:

Nouveaux amortos montés





Les PTS arriere passent hyper juste, ça fait peur , les avant devraient donner un bien meilleur guidage, le monsieur va etre content

C'est vrai que les PTS ont l'air bien plus costaud que les Ultimate

ce qui est pas mal non plus : c'est la différence de diamètre des tiges entre les B6TF et les ultimate.

Test fait ce jour, le pilote claque des dents sur route defoncées mais la tenue de cap n'a rien a voir . Par contre l'arriere semble plus dur que l'avant, les ressorts sont peut etre a revoir

C'est quoi actullement comme ressorts?

Ultimate, les Eibach d'AX livrés avec les amortos ne vont pas sur saxo

le kit que j'ai acheter était monter sur une ax de course de cote. Le gars m'avais dit que les ressort allais sur saxo

du coup ils sont a vendre ou a échanger contre leur homologue pour saxo.

tchuss

Salut,

Ça y'est l'année sabatique de la saxo est terminée, et oui 1an de pause Bébé et maison.
Après 1 mois et demi d'attente(merci les dockers ) j'ai enfin recu mon arceau oreca via leny compétition (merci pour le prix).







Maintenant reste a le monter , c'est la que les choses se gâte car avec le reste de mon toit ouvrant ça vas être un peu galère( la disqueuse vas prendre cher).
Sinon la sax passe bientôt au CT mais avant vidange boite/moteur car 1an sans rouler ou presque(200km) c pas bon je pense pour les liquides.
Il me reste tjs mes ressort eibach a monter aussi, j'ai donc pile 1 mois et demi pour qu'elle soit prête pour fay de bretagne.

@++