GOLF GTI 16S Oettinger 1983

PHIL35 · Message par **PHIL35** » 10 nov. 2007 21:04

Bonjour,

Je vous présente ci-dessous ma Golf GTI Oettinger elle a 260 000 Km mais le moteur a été refait à 190 000 km (changement des pistons et de tous les joints .....), Elle a eu droit a un petit passage en carrosserie pour une peinture complète en 2005.

J'ai eu l'occasion de tourner sur circuit avec le club Golf GTI Classic Club dont notamment 2 fois sur le circuit de SPA Francorchamps. (vraiment un super souvenir)

mini.yo · Message par **mini.yo** » 10 nov. 2007 21:21

super jolie ta golf
une mk1 les plus jolies surtout en 16

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 10 nov. 2007 23:02

Sympa cette GTI phase 1!

Elle a quoi de spéciale par rapport a une GTI classique

Message par **FTR** » 10 nov. 2007 23:27

Un collector cette caisse !
Bravo pour ton achat et au plaisir de te rencontrer.

mini.yo · Message par **mini.yo** » 10 nov. 2007 23:34

les golfs Oettinger sont les seule mk1 sorti en 1600 16s un peut fragile pour qui ne laisse pas chauffer tranquillement la bête puis après ce n'est que du plaisir
j'en connaît plusieurs dans mon coin don une qui est dans un état exceptionnelle et une autre ou pour la sauver il va y avoir un kr dedans (un 1800 16s de mk2)

mimi33 · Message par **mimi33** » 10 nov. 2007 23:52

vraiment magnfique et l'une des plus belle golf de serie

aurelson · Message par **aurelson** » 11 nov. 2007 00:31

tres propre ton auto
mais t aurai pas mis une calandre de golf 2 par hasard :hein:
il me semble bien que les golf 1 avait les feux carre

SeBi@44 · Message par **SeBi@44** » 11 nov. 2007 09:51

aurelson a écrit :tres propre ton auto
mais t aurai pas mis une calandre de golf 2 par hasard :hein:
il me semble bien que les golf 1 avait les feux carre

les jetta oui en ont des feux carrés

PHIL35 · Message par **PHIL35** » 11 nov. 2007 10:36

Effectivement La GOLF 16S est une série spécial vendu exclusivement par Volkswagen France.

Par rapport à une GTI normal plusieurs modification la plus importante moteur préparé par OEttinger 136 Cv au lieu de 110 Cv Moteur 1600 coiffé d'une culasse 16 soupapes (Première voiture de série commercialisé avec un moteur 16 soupapes en france), avec un kit carrosserie BBS et jantes ATS Cup 6X14 etc ...

Pour en savoir plus http://www.passiongolfgti.com/rubrique. ... ubrique=43

Voici une petite photo du moteur

kumufkid · Message par **kumufkid** » 11 nov. 2007 10:46

le must de la golf 1

y en a beaucoup qui ont mis sur leur gti ce kit bbs ,non???

PHIL35 · Message par **PHIL35** » 11 nov. 2007 10:49

FTR a écrit :Un collector cette caisse !
Bravo pour ton achat et au plaisir de te rencontrer.

Je pense effectivement m'inscrire l'année prochaine à votre association pour profiter de vos sortie et faire connaissance avec d'autre "petite GTI".

Au plaisir

Philippe

Message par **Rom VTS** » 11 nov. 2007 12:10

C'est un vrai mythe cette caisse !

Elle est tout simplement magnifique !

Si un jour tu t'en sépares tiens moi au courant !

mini.yo · Message par **mini.yo** » 11 nov. 2007 12:56

je constate aussi que tu ne met pas que les ats , tu a aussi des bbs rm

Message par **205 BZH 35** » 11 nov. 2007 19:31

magnifque cette one 8)

c'est la plus convoité des mk 1, tu as vraiment un collector

et bravo VW France pour avoir osé lancer ce modèle... nos voisins d'outre rhin devait etre dégouté à l'époque de voir ça

:twisted:

Message par **mathieu** » 12 nov. 2007 12:29

Super cette golf, c'est ma préférée 8)

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GOLF GTI 16S Oettinger 1983

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Re: GOLF GTI 16S Oettinger 1983