Coulure Line 5, Version Maxi 2 L Turbo 16

Message par **maxi5** » 29 janv. 2005 18:02

FTR a écrit :bon bin c'est décidé on monte enfin le kit de la mort :

Les totocollants racing-west.com sur les portes.

Mieux que les cv noroto, c'est le nouvo kit mytho 300cv

Souhaitez nous bon courage (David participe) pour que l'on colle sa droit !

david participe :?
david etai là pour ratraper tes connerie oui

enfin je me compren

Message par **maxi5** » 04 févr. 2005 11:39

Raph53 · Message par **Raph53** » 04 févr. 2005 13:56

Qui n'en veut ?

GT4Fx · Message par **GT4Fx** » 04 févr. 2005 22:44

Excellent, sacré boulot...

Vivement que je vois tout ca... avec bonne espoir d'être un jour passagé.

Message par **FTR** » 09 févr. 2005 20:33

pas de problème

HoYeaH · Message par **HoYeaH** » 09 févr. 2005 20:43

j'aimerai bien que ma charette rivalise avec la tienne, ca pourrait etre sympa une petite rencontre car elle a l'air de tourner sacrément fort et tu as l'air de savoir l'emmener comme il faut

quand je sortirai la mienne va falloir se faire une petite session circuit pour voir tout ca 8)

Message par **FTR** » 09 févr. 2005 20:55

elle marche : oui
par contre je me traine comme une merde : j'ai trop peur de la KC

Message par **maxi5** » 10 févr. 2005 05:10

FTR a écrit : j'ai trop peur de la KC

alors imagine ceux qui prennent la coulure et qui ne sont pas le proprio
c pire
au mois de janvier ma hantise etait de sortir et de l'abimer :?

kumufkid · Message par **kumufkid** » 13 févr. 2005 18:02

Il t'en restait tant que ca sous le pied David???

Message par **maxi5** » 13 févr. 2005 18:07

kumufkid a écrit : Il t'en restait tant que ca sous le pied David???

je ne dis pas qui m en restait sous le pied
mais la peur me bridait, on tourne mieux l'esprit libre :)

kumufkid · Message par **kumufkid** » 13 févr. 2005 18:30

kumufkid a écrit :Kesk ca apporte le mc en 23.8mm? Car on m'en avait dit du bien mais
ss m'expliquer...

????

Message par **FTR** » 13 févr. 2005 19:40

le mc de 23.8 est adapté à mes étriers. (306s16 boite 6)
Je pense que le problème de freins est le facteur de 2 choses :
- répartition inégale de la force de freinage av et ar
- transfert de masse vers l'av difficile car auto trop basse

............ donc : j'ai du boulot

deuxsanscinqgti · Message par **deuxsanscinqgti** » 14 févr. 2005 10:28

pourquoi c'est quoi exactement le probléme ??

trop de frein sur l'avant ? trop sur l'arriére ? dosage difficille ?.....

Message par **maxi5** » 14 févr. 2005 12:34

bas dure a expliquer

quand tu appuis sa freine "moyen" et quand tu veux freiner plus fort ça bloque !
apparament Ftr pense a un mauvais transfère de masses

deuxsanscinqgti · Message par **deuxsanscinqgti** » 14 févr. 2005 12:59

maxi5 a écrit :bas dure a expliquer
quand tu appuis sa freine "moyen" et quand tu veux freiner plus fort ça bloque !
apparament Ftr pense a un mauvais transfère de masses

mais sa bloque ou ? devant ou derriére ??

si c'est derriére c'est sur que c'est un mauvais transfert de masse, faut rabaisser un peu plus.
mais si c'est devant faut voir...