Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Après une deuch' bleue, 3 tutures blanches, je passe au rouge
encore un petit gain en puissance j'ai du commencé à 42 -> 95 -> 103 -> 124 -> 140
mais aussi un gain en poids parti de 500kg -> 710 -> 790 -> 1050 -> 1220

le moteur est devant, 3 portes, un hayon, du 205x60VR15, du confort en veux tu en voila, un son très agréable... mouais j'en ai trop dit

J'ai qq petites choses à revoir, les pneus sont HS, les freins bien entamés (pédale molasse aussi), les vitres de LP HS, l'airbag qui s'allume et 2 antivol de roue sans la clé (même pas drôle)

Bon après c'est pas un foudre de guerre, mais ça marche au moins autant que les précédentes, sans réveiller les morts... et vu qu'elle n'a fait que 1000km en 2ans j'y vais mollo (Cf freins mous)

Z'attendrez pour les photos, hein

Infos du service clients :

Equipement optionnel commandé
0240 Volant 4 branches cuir avec airbag
0243 Airbag passager avant
0282 Roues en alliage léger style rayons sport II
0315 Essuie-glace arrière et gicleurs de lave-glace du pare-brise chauffants
0410 Lève-vitres électriques avant
0423 Tapis en velours
0428 Triangle de pré signalisation et trousse de 1er secours
0441 Kit fumeur
0488 Appui lombaire côté conducteur et passager
0498 Appui-tête arrière à réglage manuel
0510 Régulation de l'étendue des feux de croisement
0520 Phares antibrouillard
0530 Climatiseur à réglage manuel
0550 Ordinateur de bord
0669 Radio BMW Business RDS
0676 Hifi système
0690 Coffret cassettes
0801 Exécution allemande
0863 Livret des concessions en Europe
0879 Notice d'utilisation allemande

Vi la taille des pneus, et le poids!

Je pencherais pour une sorte de berline, mais alors laquelle...?!

Un indice de plus?

Moi je l'ai vu hier. c'est sympa comme caisse !

Et le titre est très bien vu

19 16S ?

une 318i compact!? :hein:

ouais ca resemble biena une bm
Fiche technique
Moteur BMW E36-5 318ti Compact (1996-1999)
Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition : Longitudinal avant
Alimentation : Gestion Bosch Motronic
Suralimentation : -
Distribution : Double arbre à cames en tête + VANOS
Soupapes : 2 par cylindre
Côtes : 84.0 x 85.0 mm
Cylindrée : 1896 cc
Compression : 10.0
Puissance : 140 chevaux à 6000 tr/min
Couple : 18.3 mkg à 4300 tr/min
Transmission BMW E36-5 318ti Compact (1996-1999)
Boîte de vitesses : 5 rapports
Puissance fiscale : Non communiquée
Type : Propulsion
Antipatinage : Serie
ESP : Non
Châssis BMW E36-5 318ti Compact (1996-1999)
Direction : Crémaillère, assistée
Suspension avant : Pseudo Mc Pherson
Suspension arrière : Bras obliques
Cx : 0.34
Freins avant : Disques ventilés
Freins arrière : Disques
ABS : Serie
Pneus avant : 205/60 VR15
Pneus arrière : 205/60 VR15
Dimensions BMW E36-5 318ti Compact (1996-1999)
Longueur : 421 cm
Largeur : 171 cm
Hauteur : 139 cm
Coffre : 300 litres
Poids : 1230kg
Performances BMW E36-5 318ti Compact (1996-1999)
Vitesse maxi : 212
0 à 100 km/h : -
0 à 160 km/h : -
0 à 200 km/h : -
400 mètres DA : -
1000 mètres DA : 30.2
Poids/Puissance : 8.78

pffff t'as gagné combien sur ce coup Rom ?


j'ai retrouvé un autre soucis, manuel en teuton, et type mine teuton.. enfin ça, ça va être un soucis pour mon assureur ça

je lui colle un autoradio et je vais faire qq tof... oui lecteur K7 dans une compact

Oliive a écrit :je lui colle un autoradio et je vais faire qq tof... oui lecteur K7 dans une compact

C'est quoi des cassettes?


:loin:

J'ai gagné que dalle.... j'ai rien dit

Ahhh une bavaroise

Le M41 (moteur de la 318is) est assez démonstratif de ce qu'on m'a toujours dit, tu devrais bien t'amuser avec

le M41, c'est le fuel, non ??? :na:

apparemment c'est plutôt un M44B19, question que signifie le t de ti ?

Bon sinon les tofs
la boite à poneys

la boite à boulet


le truc rouge


et mon avatar


Pour l'autoradio, j'ai abandonné, il faut un adaptateur Iso et j'arrive pô a déconnecter l'actuel je glisse le machin vers le haut, mais après ??? si qq'un connait la technique de la marque...

le t il me semble viens de compac"t"

Oups erreur de ma part alors, c'est plutôt le même moteur que la Z3 dans ces cas là ?!

Le M41 c'est le TD oui, le is c'est M42

Non, non le même que dans la is
y'a eu un grade de 100cc en court de route, tiens si tu veux reviser http://www.6enligne.net/html/modeles/fi ... re=46&id=3

faut mettre un 6 cylindre LA DEDANS ca demande que ça......