Mon Dci
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Petites news de la Clio
tout d'abord pose d'une barre anti raprochement AR
contrairement a ce que certain peuvent dire ca change le comportement de la voiture :twisted:
ce weekend je remplace les SilentBloc de triangles et de barre stab par des powerflex des flexibles de frein tessé inox
et normalement je monte mon circuit à essence GR.N (durits dash, rampe alu)
voila
tout d'abord pose d'une barre anti raprochement AR
contrairement a ce que certain peuvent dire ca change le comportement de la voiture :twisted:
ce weekend je remplace les SilentBloc de triangles et de barre stab par des powerflex des flexibles de frein tessé inox
et normalement je monte mon circuit à essence GR.N (durits dash, rampe alu)
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- Rom VTS
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je viens d'inscrire la clio pour Fay de Bretagne. Mais attention à la limitation de bruit placée à 90dB (à quelque chose près le bruit d'une ligne d'origine) car je vois que la tienne est équipée d'une ligne groupe N et je ne pense pas que cela passe.
2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
2006 : 26/02 Lohéac (VTS16s) | 11/11 Lohéac (VTS16s)
2007 : 06/05 Lohéac (VTS16s) | 21/10 Lohéac (RS1)
2008 : 20/04 Lohéac (RS1) | 09/11 Lohéac (ITR)
2009 : 14/02 Fay de Bretagne (ITR) | 01/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 11/11 Lohéac (ITR)
2010 : 22/01 Fay de Bretagne (ITR)
2011 : 28/02 Fay de Bretagne (325i) | 02/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 01/11 Lohéac (ITR)
2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
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- Rom VTS
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Impec
J'ai hâte de la voir
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Alors nouvelle ligne monté
décata/inter d'origine/silencieux devil
et bas niveau bruit il n'y a pas de problème pour Fay je ne dépasse pas le niveau, par contre niveau perf c'est autre chose, j'ai un gain de couple en bas régime jusqu'à environ 4000 tr/min par contre dépassé ce régime ca n'a plus rien a voir avec la ligne RS
dans les tours la voiture est beaucoup plus étoufé
décata/inter d'origine/silencieux devil
et bas niveau bruit il n'y a pas de problème pour Fay je ne dépasse pas le niveau, par contre niveau perf c'est autre chose, j'ai un gain de couple en bas régime jusqu'à environ 4000 tr/min par contre dépassé ce régime ca n'a plus rien a voir avec la ligne RS
dans les tours la voiture est beaucoup plus étoufé