205 GTI de NANO

Message par **FTR** » 12 janv. 2009 18:39

tu n'as pas eu de difficulté à passerl a barre antiroulie avec les triangles ? où alors tu n'as pas forcément beaucoup élargie la voie...

biloo · Message par **biloo** » 13 janv. 2009 22:47

Oui c'est sur ça doit marcher fort cette 205

Par contre quand ça tombe en panne c'est la merde

solidarité!!!
salut

nano · Message par **nano** » 13 janv. 2009 23:00

mathieu a écrit :
nano a écrit :
mathieu a écrit :Très belle 205 avec des modifs plutôt sympa :twisted:

C'est quoi tes coupelles? Elles sont réglables?

coupelle sur mesure .....c est réglable. 8)
çà peut se monter avec des amortisseurs classique (c'est à dire non combinés filetés)?

T'as moyen d'en avoir d'autres

tu peux contacter "comp brake" , en Angleterre. c est du matériel sérieux.

nano · Message par **nano** » 13 janv. 2009 23:05

FTR a écrit :tu n'as pas eu de difficulté à passerl a barre antiroulie avec les triangles ? où alors tu n'as pas forcément beaucoup élargie la voie...

pas eu de souci. Les réglages sur les triangles permettent une certaine souplesse. élargie de 3 cm de chaque côté environ avec pas mal de carossage

Message par **FTR** » 13 janv. 2009 23:09

3cm par rapport aux 205 ou 309 ?
La rotule arrière du triangle (la plus proche de la barre antiroulie) vissée ou pas ?

nano · Message par **nano** » 13 janv. 2009 23:17

FTR a écrit :3cm par rapport aux 205 ou 309 ?
La rotule arrière du triangle (la plus proche de la barre antiroulie) vissée ou pas ?

vissée.

par rapport à 309 ....je dois avoir + 1 cm . je regarde demain soir car je retravailler mon train justement

Message par **FTR** » 13 janv. 2009 23:19

ok car je suis à +2 par rapport à du 309, et j'ai du dévisser la fameuse vis arrière pour ne pas reculer la roue.
Et là c'est le drame : la barre antiroulie ne passe plus...

biloo · Message par **biloo** » 14 janv. 2009 13:34

ben dit dont quelle metier cette mecanique ouahh!!!
qu'as tu comme goujon sur ta 205?
Car je voudrais metre des jantes toles et je pense que sera des goujons plat qu'ils faudra!!!!!!

nano · Message par **nano** » 14 janv. 2009 13:40

biloo a écrit :ben dit dont quelle metier cette mecanique ouahh!!!
qu'as tu comme goujon sur ta 205?
Car je voudrais metre des jantes toles et je pense que sera des goujons plat qu'ils faudra!!!!!!

sur mon montage: goujons + écrous coniques (adapté au jante PTS)

vérifies l'empreinte de la portée sur les jantes.

biloo · Message par **biloo** » 14 janv. 2009 13:46

OK merci,je pense que c'est des plats mais a verifier,tu aurais ca en stock???
Solidarité!!!!!

THE666 · Message par **THE666** » 14 janv. 2009 14:05

superbe 205 qui doit marcher du feux de dieux bonne continuation !!

Message par **maxi5** » 15 janv. 2009 09:10

jeffholo a écrit :j'aimerais bien la voir en action a nantes celle la

paye ton invite

THE666 · Message par **THE666** » 16 janv. 2009 13:23

maxi5 a écrit :
jeffholo a écrit :j'aimerais bien la voir en action a nantes celle la

paye ton invite

en même temps y' en a de plus en plus on commence a connaitre maintenant !!!

sylvain · Message par **sylvain** » 16 janv. 2009 14:52

la preparation du moteur parait tres clean tout comme l'etat de ce dernier

nano · Message par **nano** » 16 janv. 2009 18:04

THE666 a écrit :
maxi5 a écrit :
jeffholo a écrit :j'aimerais bien la voir en action a nantes celle la

paye ton invite
en même temps y' en a de plus en plus on commence a connaitre maintenant !!!

tu parles de 205 T8 ou T16 ?

car les T8 ....j'en connais pas beaucoup au dessus les 300ch.....