205 GTI de NANO

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biloo
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Message par biloo »

j ai vu que tu faisais 2 sorties dans le meme week end , c est bien mais c est sacrée moteur turbo pour la fiabilité , il faut s en mefier.

j espere que tu auras un plateau pour l amener autrement c est vraiment risqué , j ai en ai deja vu qui etait bloqué pour rentrer a cause d une panne ou autre...

Sur ce, beau montage quand meme avec des chevaux!!!!Un travail d artiste!!!
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maxi5
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Message par maxi5 »

nano a écrit :
car les T8 ....j'en connais pas beaucoup au dessus les 300ch.....

moi nan plus, j ai hate de voir le tient :)
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nano
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Message par nano »

biloo a écrit :j ai vu que tu faisais 2 sorties dans le meme week end , c est bien mais c est sacrée moteur turbo pour la fiabilité , il faut s en mefier.

j espere que tu auras un plateau pour l amener autrement c est vraiment risqué , j ai en ai deja vu qui etait bloqué pour rentrer a cause d une panne ou autre...

Sur ce, beau montage quand meme avec des chevaux!!!!Un travail d artiste!!!
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cette voiture est très fiable....mais pour des raisons évidentes de tranquillités, je viendrais avec un plateau.

pourquoi dis tu qu'un moteur turbo ne serait pas fiable.....le moteur XU est incassable ....le problème vient à 95% des périphériques: transmissions, trains, .....

le montage totalise plus de 40 000km (il était refait à neuf à l'époque) je peux prendre 2.2 bars de sural....ça casse pas ( sauf les boites).
FTR
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Message par FTR »

il dit ça pour les mecs qui monte la pression de sural, sans augmenter le volume d'essence je pense.
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nano
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Message par nano »

FTR a écrit :il dit ça pour les mecs qui monte la pression de sural, sans augmenter le volume d'essence je pense.
méconnaissance et répétage des gars qui bricolent sans travailler sur l'essentiel: la gestion. :wink:
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nano
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Message par nano »

quelques évos toutes fraiches


j'ai bossé pendant 15 jours non-stop pour une nouvelle config : passage en V-band TIAL (nouveau carter de turbo)!
avec descente en Ø76mm
wastegate externe TIAL Ø44mm pour gérer la pression

Le démontage du turbo prends 10 minutes.

ma femme commençait à gueuler sévère à la fin...:crane:

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pour le filtre à air ....pas d'inquiétude...il va être déplacé comme avant juste devant la calandre...


...j'ai testé hier matin ... maintenant je vais refaire un peu de cartographie mais la différence de perf est flagrante... ca charge plutot.... c est agréable

je vais vous faire quelques vidéos
205 BZH 35
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Message par 205 BZH 35 »

Belle pièce d'orfeuvrerie encore!!! :shock:

Chapeau! C'est encore mieux si ça charge plus tôt 8)
Modifié en dernier par 205 BZH 35 le 05 avr. 2009 17:31, modifié 1 fois.
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FTR
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Message par FTR »

sympa ta chambre :lol:
magnifique taf, y'a pas à dire !
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nano
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Re: 205 GTI de NANO

Message par nano »

quelques news de mon traiteausorus!!

je vous rassure de suite le moteur tournait nickel avant le démontage mais ça faisait un moment que je voulais le refaire : il consommait trop d'huile(2L pour 500km)

un peu de chantier pour commencer:

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l'ancien bloc:

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l'intérieure du bloc avec ses 40 000 Km dans la vue !

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mes bielles avec nouveau baguage en Ø22mm

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quelques pièces en vrac , 'les coussinets ,.....

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les pistons forgés IAPEL dans leur jus

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le vilo (aucun souci dessus) et les bielles en H

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et maintenant remontage du nouveau bloc avec correction du RV à 8.5, nouveau pistons,......


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les pistons WOOSNER avec axe de Ø22mm

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un peu de nettoyage dans le compartiment moteur

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le nouveau bloc , prêt à recevoir les organes:

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la suite , nouvelle culasse:

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remontage de l'équipage mobile avec les coussinets trimétal des bielles:

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le bloc prêt à poser:

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remontage dans la caisse !

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et aussi au passage une modif qui va intéressé les pistards:
sur la barre de torsion avec rotule, reprise sur les triangles:

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une fois tout posé, et une vue sur le nouveau béquilage de turbo:

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donc le rodage est terminé(350km).

aucun souci à signaler. tout est nickel. Pour l'instant, j'ai eu uniquement le temps de faire la cartographie jusqu'a 0.8 bars.

et les nouveaux boudins :

je teste sur circuit dès lundi. c'est la même gomme que les R888.....

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306iste
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Re: 205 GTI de NANO

Message par 306iste »

super ce reportage photo, travail d'orfevre^^ :mrgreen: :mrgreen:
alex89
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Re: 205 GTI de NANO

Message par alex89 »

trés beau travail, quand je vois toutes les pièces sur mesure que tu as fabriqué, ça laisse réveur =D>
MADMAX
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Re: 205 GTI de NANO

Message par MADMAX »

Super boulot. =D> =D> =D>
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Rom VTS
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Re: 205 GTI de NANO

Message par Rom VTS »

La vache il est superbe ce moulin ! :top:

Good Job' et j'ai hâte de voir ça demain ! :shock:
2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
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2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
FTR
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Re: 205 GTI de NANO

Message par FTR »

voit la pilule qu'on va prendre :twisted:
toujours pas compris comment garder des murs blanc dans un garage moi :D
Su la première photo, on voit que Pierre (205BZH35) est déjà passé te voir (indice à gauche de la photo) :mrgreen:
Import_tuner
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Re: 205 GTI de NANO

Message par Import_tuner »

Ah c'est vraiment nikel comme travail, bien joué ;)

Au faite es tu toujours interessé pour des photos de ta 205 ? :lol:
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