Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Salut à tous

bruno, 34 ans , travailleur indépendant.
Heureux possesseur d' une tite 106 pour rouler tous les jours
et un peu de piste de temps à autre...

http://img528.imageshack.us/my.php?image=1webva5.jpg

http://img4.imageshack.us/my.php?image=web3he4.jpg

http://img14.imageshack.us/my.php?image ... 016xk7.jpg

Elle a depuis peu :

4 amortisseurs koni sport
1 tube afrique + 1 intermédiaire neuf
( l' ancien était soudé au catalyseur )
et
1 embrayage neuf.

Plus l' entretien courant, bougies, filtre à air, nettoyage papillon...

et bientôt,
une nouvelle boite de vitesse en 14x60 en meilleur état que la mienne !!



Elle est prete pour la sortie du 22/02 a lohéac
Merci de vos commentaires, conseils ...

trés belle, on dirait une GTI avec ses bandes rouge ,j'adore

c'est la 1400 cata je pense ? (décata, mais cata au début)

Oui, je pense aussi que c' est une cata d 'origine, mais comme le moteur a été changé et qu' il est de 93, je sais pas trop si elle fait 95 cv ou 100, faudrait la passer au banc

100cv décata 95cv cata

100 cv, heureusement que j' ai refait les freins !!

Une petite photo de la So 6 en action
ce dimanche 22 02 09 sur le circuit de lohéac,
que du plaisir...

:twisted:

Ah ba oui on t'as vu cette aprem toi! tres jolie voiture!

méfiance ,si la voiture est d'après le 1 janvier 1994 ,elle sera contrôlé comme une catalysé
dans vos chois prenez quelque chose d'antérieur comme ça y a pas a remettre le cata a chaque fois

hihihiiiiiiiiiii
elle est de 1993 !!

Pour les amateurs de honda, il y en a de tres belles ici
une petite surprise...
Ma accord bleue,
j' ai aussi la même en grise boite auto 10 CV (130Mkm)
ma donneuse d' organes ....



<a href="http://img7.imageshack.us/my.php?image=honda002b.jpg" target="_blank">

Avis aux connaisseurs,
Devinette, c' est une CA ... et modèle A..O...K

tres jolie cette xsi

salut, merci pour elle !!
j' ai donc recu ca cette semaine :



<a href="http://img51.imageshack.us/my.php?image=koni001.jpg" target="_blank">

Des ressorts courts - 30 mn

alors je me suis lancé samedi à demonter les demi trains
bilan :
opérations réussies!! merci les tutoriels...

Mais par contre j' ai mis 2h par coté
le resultat en image



je suis donc en mode dragster pour l'instant...
Car impossible de décranter le train arrière,
les barres stabilisatrices ne veulent pas sortir !
c' est le bras qui se déboite, la barre est gripée, alors je remettrais ca apres le traitement intensif dégrippant....

EUH, oui, le capot vert...




j' ai été obligé de le changer + les compats de fixations +le pare brise et faire décabosser le pavillon...