Saxo VTS 1.6 8s 90ch Full E85 540 000km

Présentez ici vos autos et leur préparation éventuelle.
rahan
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Re: Une Saxo Mazout de 450 000km

Message par rahan »

Je croyais qu'elle devait se reposer sur les circuits et ne plus rouler quotidiennement ! Finalement, tu lui fais reprendre du service !
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Manu_VTS
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Re: Une Saxo Mazout de 450 000km

Message par Manu_VTS »

C'est la seule avec des pneus neige.

Donc si je veux pouvoir aller dans les profondeurs de la bretagne travailler et ne pas mettre 2h tous les matins, j'ai pas le choix :mrgreen:

La low cost se reposera cet hiver
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rahan
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Re: Une Saxo Mazout de 450 000km

Message par rahan »

rhoooo, l'excuse foireuse pour rouler en saxo !
Et pourquoi ne pas avoir mis de pneu neige à la low cost ? tu avais déjà les roues prévue pour la saxo peut être.
Mais tu as raison, une renault/dacia, en hivers, ça risque de tomber en panne.
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Manu_VTS
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Re: Une Saxo Mazout de 450 000km

Message par Manu_VTS »

les pneus neige sont en 14 (la lowcost est en 15 d'origine) et sont sur les jantes de mi16
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Re: Une Saxo Mazout de 450 000km

Message par Manu_VTS »

Bon après presque 460 000km de service dont 180 000 à l'éthanol, ma pompe à essence ne marchait plus qu'en tapant dessus :mrgreen:

Donc je l'ai changé, enfin pas totalement.

J'ai juste remplacer la pompe dans la pompe par du walbroo 255 (90€ en angleterre contre 160 € une d'origine chez oscaro !)

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On démonte

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Voila et c'est reparti.

L'avantage c'est qu'elle peut monter jusqu'à 6b je vais pouvoir continuer à rouler à l’éthanol mais avec les injos d'origine en changeant seulement le régulateur de pression de 3.5 b à 4 b.

Plus besoin de rouler avec les injos de xantia
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Re: Une Saxo Mazout de 450 000km

Message par rahan »

pourquoi, tu trouvais que les injos de xantia ça faisait trop "papy" ?
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Re: Une Saxo Mazout de 450 000km

Message par 205 BZH 35 »

La Walbroo 255 c'est le modèle que beaucoup de personnes montent en 1er sur les Impreza dès qu'ils y touchent... :wink:

rahan a écrit :pourquoi, tu trouvais que les injos de xantia ça faisait trop "papy" ?
je me suis posé la même question! :lol:
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Re: Une Saxo Mazout de 450 000km

Message par Manu_VTS »

205 BZH 35 a écrit :La Walbroo 255 c'est le modèle que beaucoup de personnes montent en 1er sur les Impreza dès qu'ils y touchent... :wink:
C'est mon premier pas chez subaru alors :mrgreen:
rahan a écrit :pourquoi, tu trouvais que les injos de xantia ça faisait trop "papy" ?
je me suis posé la même question! :lol:
Vous vous trompez de personne le vieux c'est pas moi, mais l'autre :P
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Re: Une Saxo Mazout de 450 000km

Message par Manu_VTS »

Bon, voila ce qui devait arriver arriva.

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Dans 4 ans c'est les 500 000 :mrgreen:
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Re: Une Saxo Mazout de 450 000km

Message par Venga »

Bonne chance pour arrivé au demi million de km =D>
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Re: Une Saxo Mazout de 450 000km

Message par juju.a112 »

et 7h58 tu dois pas etre au boulot?
j espere que tu vas pas l arreter a 500 000 kms c est juste la fin du rodage apres gazzzzzz :mrgreen:
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Rom VTS
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Re: Une Saxo Mazout de 450 000km

Message par Rom VTS »

Félicitations Manu :top:

Je suis un petit joueur avec la mienne mais bon je te rattrape doucement !

Comme quoi les TU c'est robuste !!! :top:

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Re: Une Saxo Mazout de 450 000km

Message par 306iste »

c'est bon sa les TU, j'ai encore de la marge avec la mienne, elle arrive sur ses 125 000km :D
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Re: Une Saxo Mazout de 450 000km

Message par mathieu »

Pense à mettre à jour le titre du post :mrgreen:
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Manu_VTS
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Re: Une Saxo Mazout de 460 000km

Message par Manu_VTS »

Avant le CT, j'ai fait ma petite révision.

Verdict :

A l'avant, les DS2500 sont nazes , ils ont à peine 120 000km, les disques brembo max n'ont plus de rainures

A l'arrière les Ferrodo premium vient de lacher prise après 240 000km.

J'ai remplacé mes deux pneus arrières par du dunlop sp sport fastreponse. On verra se que ça donne.

Sinon j'ai fait des photos avec mes pneus été. Pour ceux qui sont perspicaces, j'ai enlevé les vitres teintées aussi

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J'ai aussi repeins mon cache culbu en gris au lieu de rouge. C'est plus discret.

Il est propre ce moulin de 465 000km .

Pas une tache d'huile ni de fuite :mrgreen:

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L'interieur est pas trop mal encore.

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