Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Le recyclage des vapeurs de carburant n'est obligatoire que depuis les années 90, je ne sais plus quand exactement. mon evo de 98 en est equipée mais sans électrovanne .

Elle a un petit d'oiseau cette saxo ! powaaa a mort le mazoual :p

tu dois rouler papy pour pas consommer nan?

Je roule aux limitations et en conduite éco (passage des vitesses à moins de 3000tr).

Par contre, ça ne m’empèche pas de tirer à plus 5000tr pour dépasser ou quand un c%* en mazout joue au kéké .

Faut bien remettre les gens en place des fois

Par conte depuis 3000km c'est plus difficile vu qu'elle s'étouffe

Tout est dans la préservation de cette mécanique noble qu'est le TU de chez PSA

On y est presque !























Champagne !




Une vue d'ensemble : Voiture non lavée depuis cette été ni aspirée à l'intérieur







Prochain objectif , le million avec Jean Pierre

Ah excellent, on n'avait plus de tes nouvelles 8)

Je ne suis pas mort mais je suis dans les préparatifs des travaux pour la restauration d'une baraque (devis, permis de construire etc ..) donc pas beaucoup de temps

excellent !

Bravo

Bravo

Ca fait plaisir à voir :)

Marzan a écrit :Ca fait plaisir à voir :)

Elle a déjà presque 501 000 depuis

Et la subaru va bien aussi , guillaume, les 124 000 sont passés

ça va tu as pas mal roulé avec la sub aussi

Oui dans les 8-9000 par an.

Petit vu que je me suis décidé à lacer ma ouature pour le CT.

Et vu qu'il fait beau et chaud, j'ai fait des photos











Un petit signe d'usure :



Un TU5D neuf :





Une étiquette qui en dit long



Un compteur qui n'arrête pas de tourner



Et pour un CT passé avant hier avec succès ! A part un peu de rouille et des déformations, ça roule .

Pas un seul jeu dans le train arrière, ni aucune fuite du GMP



Faudrait que je prenne le temps de monter l'attelage sur la sub pour pouvoir refaire de la piste en saxo

Cool d'avoir des nouvelles de ta Sax qui va bien 8)

ça va bientôt faire 2 ans pour l'attelage de Sub