Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Gate a écrit :Pour ma parts, j'attends de faire un tour avec avant de donner mon avis

on peut se voir samedi dans la journée si t es dispo

tu sais ou j'habite?

J'ai un peu de taf samedi mais je serai sur dinan et je ne sais pas encore combien de temps ça va me prendre ... Faut voir ça peu être intéressante ^^ Et non je ne sais pas exactement ou tu habites ??

j'ai changé de pseudo. désormais ce sera DENSO en rapport a ma sub 8)

j'avais un pseudo par forum et je commencait a me perdre

j'ai pas mal modifier ma s16 je ferai un résumer avec photos plus tard

Si tu sais pas quoi faire dimanche passe boire un coup sur plouasne et viens me montrer ta sub ^^

petite scéance photos tant qu'il y avait du soleil, on voit mieux qu'elles sont pas lavées

sinon on peut voir que la 206 a retrouver son aspect d'origine(pour faire plaisir a manu vts ) et dieu qu' j'en ai chier a décoler les bas de caisses :twisted: manque plus qu'une peinture sur les bas de caisses et 2 ou 3 petites retouches et elle sera nickel 8)

du côté de la mécanique, je lui ai trouvé un plénum de rc avec le papillon de 70 mais il faut le modifier pour le passer a câble et reprogrammer la carto. le gain est normalement assez conséquent mais j'attendrai le passage au banc pour en avoir confirmation...

je ferai des photos quand j'aurai recuperer toute les pièces

La classe ces 2 autos devant la maison 8)

DENSO a écrit :
sinon on peut voir que la 206 a retrouver son aspect d'origine(pour faire plaisir a manu vts ) et dieu qu' j'en ai chier a décoler les bas de caisses :twisted: manque plus qu'une peinture sur les bas de caisses et 2 ou 3 petites retouches et elle sera nickel 8)

Y a toujours les jantes qui vont pas

Ah ouai, je n'avais même pas vu pour la 206. C'est vrai que c'est mieux comme ça. En jantes, trouve toi des ouragan pour la piste

Il commence à y avoir de la sub dans le 22 J'ai un pote quie a une Sti sur St Brieuc et moi sans doute bientôt une Wrx

Va falloir faire un rasso

Manu_VTS a écrit :

DENSO a écrit :
sinon on peut voir que la 206 a retrouver son aspect d'origine(pour faire plaisir a manu vts ) et dieu qu' j'en ai chier a décoler les bas de caisses :twisted: manque plus qu'une peinture sur les bas de caisses et 2 ou 3 petites retouches et elle sera nickel 8)

Y a toujours les jantes qui vont pas

les jantes, c'est pour rouler tout les jours avec des pneus routes qui me servent aussi de pneus pluies sur piste (qui accroche plutot bien sous la flotte et sur la neige dunlop sp9000 )

j'ai toujours les origines avec les r888 8) pour les beaux jours

benoitc a écrit :Il commence à y avoir de la sub dans le 22 J'ai un pote quie a une Sti sur St Brieuc et moi sans doute bientôt une Wrx

Va falloir faire un rasso

pas de trop quand même sinon je serai obliger de revendre la mienne

Une Sub c'est devenu d'un banal. On en croise partout :?

DENSO a écrit : pas de trop quand même sinon je serai obliger de revendre la mienne

Tous le monde n'a pas une version 2006, tu peux encore garder la tienne, sauf si la version 2005 passe devant la tienne à fay

Tous le monde n'a pas une version 2006, tu peux encore garder la tienne, sauf si la version 2005 passe devant la tienne à fay

Aucune chance Gate Une bonne GT préparée peut-être, mais avec une 2.5 l il ressortira plus fort des virages (plage d'utilisation étendue), fera mieux travailler ses diff (couple plus important).

Peut-être en accèl. pure, du fait qu'il coupera plus 500 tr/min plus tôt... , mais ça ne change rien au régime d'obtention de la puissance.

A voir, enfin la sub de mes rêves existe déjà, une GT préparée avec moteur,châssis et transmission de STI 2.5 l !!

@ Denso : jolies les photos ! Je suis rentré hier, put' ça glissait un chouïa quand même ! :vroum:

Je vais tous vous mettre d'accord avec ma WRX7