Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

salut,voila je refais un post special pour mon a 112 de course,car sur l autre il y a la 106 s16 et les a112 donc gros fouillis.
donc voila mon a112 a servi a faire de la course pourssuite sur terre, je fini 2 eme du championnat de france a guemene penefao avant l arret,car j ai pas le coeur a me faire tuer l auto par des bourrins.
donc je veux resortir l auto mais pour du circuit.
je recherche donc des infos pour la modifier pour pouvoir aller sur des circuits sans avoir des soucis
voila l exterieur


le moteur

l interieur

demain j essais de faire des photos plus pret
dans l immediat je pense la baisser en hauteur
monter des freins ar de uno turbo a disques si des personnes connaisse ca?je suis a la recherche

voila a quoi ressemble un depart

et une course
http://www.youtube.com/watch?v=TjoXv34J ... r_embedded

ca me rappelle la maison la photo de ton moteur

sinon je pense que c'est une bonne idée de la mettre sur circuit plutôt que sur terre, comme tu le dit, ca use moins, et ca fait un peu moins mal au coeur a l'arrivé je pense...
surtout qu'elle est bien belle

ze_king a écrit :ca me rappelle la maison la photo de ton moteur

sinon je pense que c'est une bonne idée de la mettre sur circuit plutôt que sur terre, comme tu le dit, ca use moins, et ca fait un peu moins mal au coeur a l'arrivé je pense...
surtout qu'elle est bien belle

c est claire :)

super belle, 8) il me rappel quelque chose ce moulin

je plussois tes modifs, rabaissement, pneus slick, gros freins, et zou.

C'est vrai mets la sur piste.

Elle a une bonne bouille cette auto.

ça se trouve à pas cher ça ?

il y a des slick dessus deja les freins il faut que je trouve des uno turbo
pour le moteur il va bien mais ma boite est trop courte 120 km:h a fond ca fait limite sur un circuit?
sinon j ai une boite d origine,au pire je pensais monter un saxo vts dedans mais il faut que je vends mon moteur av
une faut que je trouve un club pour m inscrire si vous avez des infos?
merci

pour rabaissement je pourais pas trop car les extensions d aile av on ete remonte au maximum pour faire des courses sur terre
devant il faut que je modifie car j ai des corps d amortisseurs de tipo avec des ressorts de 205 rallye court et des cartouches de mon ex 106s16 des b6

120 c'est vraiment trop juste, 160 au pire c'est pas trop mal si tu y montes vite(pas comme moi)

j ai des couples long la j ai un 12x62 j ai du 13x61 et du 15x58 la pense arriver a 160 a fond de 4 car j ai pas de 5 j ai coupe le bout de la boite sinon je peux pas tourner les roues

ah oui carrément!

c'est un moteur de 205 rallye? il a quoi le tube de collecteur coté boite?il est pas pareil que les autres.

alex89 a écrit :ah oui carrément!

c'est un moteur de 205 rallye? il a quoi le tube de collecteur coté boite?il est pas pareil que les autres.

le quel tube?
car c est une boite fiat dessus

coup de galgon cette aprem midi l a112 na pas voulu demarrer controle allumage rien apres les controles remplacement du module il a claque sans servir enfin bon
sinon nettoyage de l interieur
voila des photos













sinon j ai retrouve des disques neuf mais rouille pas grave c etait dans mon bouiboui

une video du moteur le son est pourri j ai fait ca avec apn
http://www.youtube.com/watch?v=Dq_LjybaHWg

jolie petit bruit