[projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement
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- Mister Valstar
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Re: [projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement
Original et super bien fait!
- mathieu
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Re: [projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement
Excellent
Tu les as fais toi même en découpage ?
Tu les as fais toi même en découpage ?
- Manu_VTS
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Re: [projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement
C'est super beau ses autoc.
Tu vas pas avoir peur de l'abimer sur la piste ?
Tu devrais te faire une vitrine dans ton salon et la mettre dedans
Tu vas pas avoir peur de l'abimer sur la piste ?
Tu devrais te faire une vitrine dans ton salon et la mettre dedans
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Re: [projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement
oui, j'ai lancé ma société et j'ai acheté une machine de découpe de vinyl.mathieu a écrit :Excellent
Tu les as fais toi même en découpage ?
Je me fais tout ce que je veux maintenant sans avoir à passer par des intermédiaires, et en plus ça baisse les prix aussi pour le client.
non je voudrais bien la salir un jourManu_VTS a écrit :C'est super beau ses autoc.
Tu vas pas avoir peur de l'abimer sur la piste ?
Tu devrais te faire une vitrine dans ton salon et la mettre dedans
- Manu_VTS
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Re: [projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement
Allez fais en une deuxième et laisse celle là en vitrinealex89 a écrit :non je voudrais bien la salir un jourManu_VTS a écrit :C'est super beau ses autoc.
Tu vas pas avoir peur de l'abimer sur la piste ?
Tu devrais te faire une vitrine dans ton salon et la mettre dedans
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Re: [projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement
magnifique !!!!!!
Re: [projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement
C'est bôôô !!!
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Re: [projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement
merci
premier roulage sur piste le 18 Décembre à Lurcy-Lévis si il ne neige pas.
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Re: [projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement
j'ai hâte de voir ça, lors d'une sortie RW
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Re: [projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement
Est-ce que je peux virer l'électrovanne de ralenti sans que ça ne pose de problème? genre boucher la durite qui sort de la durite entre le débimètre et le papillon et débrancher l'electrovanne puis régler le ralenti avec la vis?
un carter d'huile de TCT (car cloisonné) ça se monte sur le bloc Mi16? je dirais oui mais si vous pouviez confirmer. Et si oui, j'en cherche un d'urgence.
un carter d'huile de TCT (car cloisonné) ça se monte sur le bloc Mi16? je dirais oui mais si vous pouviez confirmer. Et si oui, j'en cherche un d'urgence.
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Re: [projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement
Conserve l'électrovanne sinon tu vas avoir des problèmes de ralenti moteur chaud ou froid.
Le carter de TCT doit être plus profond vu que tu n'a pas l'entretoise. Après tu peux tener le mi16 sans entretoise, mais au risque que le vriller le bloc.
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Re: [projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement
ah daccord, c'est là qu'il y avait une couillade. C'était pour avoir un carter cloisonné. Le truc de l'electrovanne c'est que comme celle d'origine était HS, j'en ai mis une de 306 1.6 beaucoup plus petite et ça régule trés mal, un coup je suis à 1000 tr et parfois à chaud vers 2500tr.
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- Président en mocassins
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Re: [projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement
Bricoleur comme tu es, tu peux facilement souder des cloisons que tu mets dans le carter d'origine non ?
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Re: [projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement
ça je l'ai fait oui, mais j'ai pas mis de butée pour la petite trappe et j'ai peur qu'un contre poids de vilo vienne toucher et l'exploser. c'est pour ça que je voudrais un montage plus propre et surement plus fiable.
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Re: [projet piste]205 Xld ==> 205 16S finalement
finalement contacteur de pédale de frein Hs et commodo gauche aussi, pff.