Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Bonsoir !
Suite à une envie compulsive de changer de voiture, je suis propriétaire depuis hier d'une audi s3 8L de 2000, 180000kms, entretien suivi et complet depuis la facture d'achat.
Pour la petite anecdote j'ai appris qu'elle a été mise en circulation le jour ou j'ai eu mon permis, le 15/06/2000, drôle de coincidence.
Elle est bleu ming (couleur magnifique, un mélange de noir, bleu nuit et violet), intérieur cuir elec recaro, xenon, quattro, clim auto, etc etc.... Pas mal de frais ont été fait, elle a 4 pneus neufs en michelin primacy, plaquettes et disques neufs, distri changée le mois dernier, débitmètre turbo neuf, j'ai un tas de factures assez impressionnant à vrai dire...
Première impression en sortant d'une porsche 944, c'est super insonorisé, super confortable et assez aseptisé. On se retrouve à 150 km/h très rapidement, sans appuyer tellement, et la voiture est tellement stable qu'il faut constamment regarder le compteur pour pas se faire flasher...
Le cuir recaro a un bon maintien, la position est agréable, la visibilité egalement, on a tout de suite l'impression d'être "chez soi", ça se conduit plus facilement qu'un vélo et c'est très sécurisant. Je suis revenu hier avec sous une bonne pluie et je me suis pas fais peur une seule fois, même à bonne allure. Pour comparaison, mon amie a une seat ibiza de 2008 TDI 105 et ça n'a rien à voir en terme de confort malgré les 8 ans de différence.
Voilà pour la présentation, voici quelques photos rapides entre deux averses :

Tres jolie!!!



ça reviend a cher en entretien? (conso, fréquence de changement des courroies etc?)

Merci Pour la conso, je suis à environ 12-13 L mais c'est surement l'effet nouveauté qui me fait avoir le pied lourd, on verra par la suite si ça se calme
Pour le reste j'ai un beau tas de factures, avec une moyenne de 500-600 euros donc ça a pas l'air d'être bon marché mais je m'en doutais.La courroie vient d'être changé et j'ai pas encore regardé la facture, pour l'entretien pareil il vient d'être fait, et je m'en suis pas vraiment inquiété, pour le moment je profite, et ça fait du bien !

Ouais c'est sur tu as bien raison de profiter
Merci pour ces infos et Bonne route alors!

Tres belle auto!

En descendant de la 944 ph1 normale que du soit dépaysé, j'aimais cette caisse pour les sensations a basse vitesse, comme on savait faire dans les 80's, maintenant c'est plus ça..

Bonne route au volant de cette beauté

et bonne vente pour l'autre!

8)

Merci Flo, pour la 944 je suis pas encore sûr de la vendre, je pense que je vais passer une annonce, si ça part au prix que j'en veux je la vends sinon elle va rester là, ça m'embête de m'en séparer et ce sont deux voitures complètement différentes .
Tu vas aux apigné dimanche ?

heyy coooool bonne nouvelle ça! (je sais pas si mme sera heureuse )
je suis piéton depuis quasi 2 mois, plus de 205, pas encore de caddy, et pas de 944... reste la 28, donc nan, pas ce mois ci 8)

la 28 ?? 928 ? Je m'étais arreté à la 914 en cours de restauration.

Tu l'avais pas vu ça fais plus de 2ans que je l'ai 8)

Ah Non je l'avais pas vu celle là :)

superbe cette S3

la 106 1.1 te sers la semaine??

Elle me servait la semaine oui, maintenant elle sert moins ... J'hésite entre vendre la 944 ou la 106, en sachant que l'avantage de la 106 c'est qu'elle est super économique, contrairement à la porsche

ZnOOp a écrit :Ah Non je l'avais pas vu celle là :)

par manque de place elle etait pas chez moi quand tu es venu, pas question de mettre une popo dehors 8)

OK, c'est quel modèle ? T'as des photos de la bête ? 8)

928 S2 modèle 86 V8 310cv, ex bob wolek, voiture de ma famille
je l'ai eu avec 97 000 km (carnet porsche a jour )