Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

voici la 205:
[img][img]http://img84.exs.cx/img84/134/P1010276.th.jpg[/img][/img]
Elle a des Blisteins GrN retarés a l'avant,des PS GrN a l'arriere
Une ligne inox maison,BAR maison sur rotules,admission dynamique maison
Interieur sans isolant,mais avec moquette
A venir boite de 1L6 et son volant moteur(c'est dans le coffre de la 306.......normal )

ton bacquet à l'air clean également

[img][img]http://img62.exs.cx/img62/4092/P1010303.th.jpg[/img][/img]
Acheté a un pilote de rally cross,il est super propre mais un peu poussiereux :? et quel dommage pour la couleur.j'aurrai preferé en noir

je suis pressé de la voir sur la piste cette 205 benetton

Bon un petit message pour dire que la boite de 1L6 est montée,son volant aussi.Pour les personnes qui ont repondu a l'annonce et qui ont essayé de me depanner desolé mais je n'est plus de PC en ce moment.
Pour le moment elle roule bien,son controle technique est OK(meme avec la ligne )..............Je suis en regle

cool!!

on te vois a lohéac avec le 19?

Ben j'aimerais beaucoup mais je fete mon anniversaire la veille donc..........au mois de janvier............Et puis a force de le dire on va me prendre pour un mytho

tu devrai po etre beau a voir dimanche 19 c sur...

tu es 205 GOLD num 2 en fait!

je plaisante

la licorne:


Le moteur:

un XU9J4 dans un 205 : :twisted:

Pierre qu'es que tu as encore fait ca ne marche plus
Pour info le bloc vient d'une Bx 16 s,la courroie,les joints spy ont été changés.le volant moteur est passé a l'usinage et a l'équillibrage.La boite est une Be3 de Bx
Le colllecteur est celui d'une 309 16s,la ligne en 63 est en inox et maison seul probleme la sortie Rémus tunnig en diam 100.
la caisse est posée sur 2 viarouge,a base Blistein Gr N,a l'avant et 2 PS GrN a l'arriere.Les pneus sont des YOK A520
Me reste les freins a faire,pour du 307 a l'avant et du visa a l'arriere.
Bilan:ca tient tres bien la route,tres bien maintenu par le baquet(n'es pas pierrot)mais ca freine pas tres bien.

Faut que je vienne voir comment ça marche dans la nouvelle config! :twisted:
Pour la tenue de route et le maintien du baquet: C'EST QUE DU BONHEUR! 8)

RCD a écrit :Pierre qu'es que tu as encore fait ca ne marche plus

tiens Pierre si tu y va dans la semaine on serait 2 interese
et pour la ligne tu en a u pour combien et si tu avai le plan

Ben pour la ligne ce ne m'a pas couté cher.........: gratos
Je l'ai fait au boulot sur mesure direcyement en position:donc pas de plan et pas de prix.
Elle est en 316L d'un mm d'epaisseur et en diam 63

Pour passer le collecteur de 309 sur le col de cygne de 205,tu est obligé d'usiner un bague pour compenser la difference de diametre et utiliser le joint de 205.