Mustang Roush Stage 1

[toftof49]

oui certains meme

[Stang67]

Ben revérifie, moi vu le pare-choc, les jantes, les sigles c'est une GT/CS.....
(et c'est pas pour insister mais je connais un peu le sujet quand même....)

[djim2]

sous le capot peutètre :? mais le reste c'est sur c'est pas une GT500

[Stang67]

sous le capot peutètre :? mais le reste c'est sur c'est pas une GT500

Même pas sous le capot, c'est une GT/CS donc avec le bloc 4.6l (comme moi) au mieux équipé d'un compresseur, une GT500 à le 5.4l de la Ford GT !!

[toftof49]

autant pour moi celle ci apartient a un joueur de cholet basket celle de michel est bien une gt 500 avec jantes shelby des que j y retourne je la shoote sous tout les angles

[Stang67]

Vivement un shoot "Black & White" ou "Roush vs Shelby".

Ca me plairait bien aussi....en plus tu connais de bon photographes apparemment !!

autant pour moi celle ci apartient a un joueur de cholet basket celle de michel est bien une gt 500 avec jantes shelby des que j y retourne je la shoote sous tout les angles

Ah ben tout s'explique alors....comme quoi il vaut mieux apprendre la mécanique que faire du sport, ca paye mieux !!

[MADMAX]

J'vois que sa parle shelby sans moi
Vivement que carroll roule.

[toftof49]

la sienne vient des etat unies comme il m as dit meme avec les frais d homologation et les frais de transport j ai une bombe qui me reviens moins chere qu une m 3 d occass en revanche elle fait un sacree bruit a l acceleration le sol tremble c est un truc de fou cette caisse

[Stang67]

Mouais, enfin une Shelby difficile de s'en tirer à moins de 40/45.000euros quand même (tout frais confondu)....tu peux presque avoir 2 M3 d'occas à ce prix là !

[mathieu]

Ah moins qu'il ne parle du M3 E90

[Stang67]

Ah moins qu'il ne parle du M3 E90

Forcément, mais on doit pas encore en trouver des masses d'occas' de celle là....

[toftof49]

il m as dit achat a miami 32000 dollars + 1000 dollars de transport +3300 d homologation passage aux mines 36300 ca lui ai revenu en gros soit a peu pres pareil en euros soit moins cher qu un m 3 do ccasss pour une tite bete bien plus mechante

[Stang67]

C'est vrai que dans ce cas de figure il n'a a pas de comm' pour l'importateur...

[MADMAX]

En effet on trouve des GT500 d'occassion année 2008 avec 10000-15000 Km entre 32&35 K$.
Avec un dollar a 1,3 , sa fait en effet une auto a 32&35 KEuros TVA et douane comprise.
Pour le transport, c'est bien plus de 1000$. En général, c'est plus 2000 + 2% ass + frais de transitaire soit environs 3000Euros et il y a également le transport aux USA a prendre en compte. +500Euros.

Pour l'homologation, 3300 c'est vraiment donnée si c'est un pro. Il y a du boulot sur une GT500.
En faisant tous moi meme, j'en ai eu pour 2800 sur une GT.

Aprés perso je n'acheterai pas une auto sans passé la voir. Et pour un aller-retour faut compter 1000Euros mini.

Soit mini 32000 + 3500 + 3300 = 38700Euros
Faut pas oublier la carte grise, 1000Euros + la taxe CO2 sur un modele 2008+ 2600Euros.
Soit une GT500 ente 42300 et 46300 Euros.

Chez un pro, dispo en france sa coute environ 25% plus chere mais garantie. il la propose a 49500 + CG.

[toftof49]

il l as acheter las bas apres l avoir vu il part tout les ans en vacances 15 jours par an a miami il a un ami qui vit las bas