Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Bonjour ,

alors petite présentation de ma Clio rs titane (capot alu et hayon alu) et ma R19 16s.

Alors la RS est de juin 2000, elle a 130000km je l'ai depuis 1ans.
Dessus il y a:

ligne complet BASTUCK (que je viens de vendre d'ailleur ),
boite a air de R21 turbo avec filtre green,
rectification du plenum et du cale porte injecteur,
suppression de l'ABS,

à venir quand le salaire le permettra

collecteur 3Y,
reprogrammation calculateur voir gestion type sybele ou autre + modif de la pression essence:P,
ligne grN,
couple cour 14*63,
volant moteur allégé,
amortisseur bilstein,
durite de frein type aviation,
barre anti raprochement AV (en attende de montage) et barre arriere,
barre stabilisatrice et triangle inferieur de RAGNOTTI (à voir)

et pour la 19 16S cabriolet c'est un modele de 1992 qui viens de suisse, (donc catalysé) elle a 156000 km et entiérement d'origine apart suppression du pot de détente et du catalyseur

voila place aux photos





petit modif esthétique






admission de 21 turbo




déconection de l'ABS

maintenant la 19 16s









suppression du pot de détente

Sympa les modifs sur la RS
Est-ce que tu es décata?

heu oui j'ai un decata jai oublier de le mettre j'attend d'avoir des sous pour poursuivre tout ca

Et tu trouves que çà marche bien décata avec une gestion d'origine car moi j'avais trouvé que les perfs étaient pas bonnes (moins bien que l'origine).

germ150 a écrit :heu oui j'ai un decata jai oublier de le mettre j'attend d'avoir des sous pour poursuivre tout ca

ba j'ai pas senti de différence quand je l'ai mis vue que j'ai toujours été en ligne diametre 60. La en attendant je vais repasser en ligne d'origine donc je verais bien mais je pense pas que ca change quelque chose.

Sympa cette RS1

JeanJean35 a écrit :Sympa cette RS1

merci j'ai deja vue la tienne au world serie cette année si je me trompe pas!

Oui oui c'était la mienne

JeanJean35 a écrit :Oui oui c'était la mienne

a une prochaine fois!

Question technique, tu l'as déconnecté comment ton ABS ??

nitros a écrit :Question technique, tu l'as déconnecté comment ton ABS ??

avec une pince coupante! lol!

en gros c'est ca ^^

interrupteur en serie sur un capteur ABS

Okay, d'accord, c'est ce que j'avais fait sur la mienne. Non parce que j'ai déjà vu mettre un inter sur le fil qui va au fusible.... et là attention les dégats......

oui il y avait un problème avec le repartiteur av/ar apparement :hein: