Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Salut

Et bien pour une 406 coupé V6 pack également.
Toujours le toit ouvrant, mais adieu la suspension pilotée.
C'est une Ph2 contrairement à l'autre qui était une des toutes premières sorties d'usine. Un intérieur plus sympa, le régulateur de vitesse, et le 210cv au lieu du 194, c'est le résumé.

Elle est noire granit avec un cuir fauve. Je viens de la faire repeindre car elle n'était pas assez nickel à mon goût. J'ai changé les jantes par les toutes dernières (Merci à David au passage). J'ai monté un kit Xenon 6000k. Reste les baguettes à changer, les caches plastiques à coté de l'ODB et le passe poil qui est déchiré au niveau du siège conducteur.

Quelques photos :

J'aime bien les nouvelles jantes

la ligne est vraiment indémodable
c est peut etre à cause de ton apn, mais je trouve que le cuir du volant tranche trop avec le sombre du tdb

bon c est vrai je chipote

Je dois avouer que je ne suis pas fan des 406 coupé, mais je dois aussi avouer que celle-ci est très belle

Comme quoi y a toujours une exception qui confirme ses règle

Bonne route avec.

Tu as donc trouvé des tacomas !!! Bravo à David alors .

Magnifique. J'adore toujours autant cette caisse !

mathieu a écrit :J'aime bien les nouvelles jantes

Moi aussi

encore plus belle comme ça 8)

mathieu a écrit :J'aime bien les nouvelles jantes

j'allais dire la même chose!! jante de 407 non ?

THE666 a écrit :

mathieu a écrit :J'aime bien les nouvelles jantes

j'allais dire la même chose!! jante de 407 non ?

Non 406 coupé.
Par contre il me semble qu'il y avait aussi les même sur les 607.

Les "tacoma" sont les jantes des "ultimate edition". Elles ne sont montés que sur les 406 coupés. Les autres sont en 5 trous et avec un ET différent.
Je la préfèrais en gris cosmos, cuir amarante (rouge bordeau), mais c'est introuvable, sauf en HDI.
Le 210cv est beaucoup plus souple que le 194cv (callage variable), mais le bruit étouffé du fait des doubles cata est moins sympa.
La couleur du volant est super sympa, surtout avec les couleur marron. La photo prise au flash tronque les contrats.

Sympa ce beau coupé avec ses nouvelles jantes! 8)

Magnifique !! 8)

tu pouvais pas prendre une sub comme tout le monde?

enfin elle est pas moche cette caisse mais un jour faudra penser a avoir des caisses qui avancent un peu et c'est pas chez pigeot qu'on les trouve

Pas de Sub, j'ai besoin de confort, alors si c'est pour touver une caisse qui coute le prix d'une BM avec le confort d'un utilitaire ça ne me plait pas.

Je trouve que le V6 marche sufisament bien pour faire de la route avec du confort, et de la reprise (c'est une des grosses améliorations du 210 face au 194cv). J'avais bien vu BM, mais le M3 ou le 330Ci (E46) est encore super cher, trop petit et tappe cul. Il ne faut pas oublier que j'ai 2 enfants

comment tu prends tout au sérieux

bon sans rire, avec 2 enfants c'est pas trop chiant un coupé? (faut croire que non sinon t'en aurai pas repris une autre)

mais l'accés aux places arrières doit pas être terrible non?

Les portes sont grandes, donc l'accès aux places arrières est très simple. Et puis le coffre est super grand aussi. Il ne faut pas oublier que le coupé utilise le chassis de la berline, elle est même plus longue que la berline. Le seul inconvénient est le coffre au lieu du hayon.