Allez je me lance pour un petit résumé de la journée!
Déja l'organisation : 20 / 20
(Hormis Raph qui a laissé partir mon copilote au départ sans casque
)
Départ d'Angers, il est 6H30 ca caille sa mère, personne sur la route, à part un perdu en saxo VTS noire que l'on se ramasse vers Bain de Bretagne...
(surement un lent...
).
Arrivée sur le circuit vers 8H15, déja quelques irréductibles attendent justement Romain pour ouvrir les grilles!
Installation de tous les participants sur le parking, on se serre, 40 voitures + plateau, etc... ca prend quand même pas mal de place!
1er constat! PSA...PSA...PSA...PSA...ah une renault...PSA...PSA...PSA...ah une mitsu...
Vous l'aurez compris, beaucoup de 205 et de saxo!
Pour ma part, changement des pneus avants (RE720) pour passer en A032R en fin de vie. L'arrière est déja monté en A048R (qui feront toute la journée).
Mise en place du système de vidéo sur trépied coincé par la ceinture de pantalon de mon pote
Ensuite vient le moment de l'inscription et du briefing commando de Ric 8) , très bon, FTR Président! (ah ba nan trop tard).
Remise du bracelet force orange, marque ultime du Païlote!
Il est temps (9H15) de faire chauffer titine et d'aller redécouvrir notre cher circuit!
Les repères reviennent très vite, je constate (enfin je le savais déja) que mes plaquettes sont très usées mais bon on prend ses couilles à 2 mains et on freine tard
Par contre arrive vite un ptit soucis que j'ai eu toute la journée, un bruit de cognement lorsque j'accélère ==> collecteur qui touche la BAR inférieure! Ouf c'est que ça, donc full gaz
La 106 marche un poil mieux en ligne droite où j'atteints 160km/h (contre 150 le 11 novembre). Les pneus sont encore une fois remarquable, ca tient le pavé au possible, c'est joueur, ca aime la glisse!
Vers 10H30 j'embarque julien en passager, et ce fut ma seule erreur de la journée, j'ai attaqué le virage droit de la "montée" pneus froids en 3ème...ca pardonne pas, le cul qui part, je redresse, gros coup de raquette, et hop on se retrouve à l'envers sur la piste!
Ca calme et en même temps, ca prouve bien qu'il faut chauffer les pneus
==> Vidéo on board à venir !
Quelques bons tirages avec la saxo de Fireman_sax (manque le calculo quoi...), ainsi que la civic qui tenait vraiment bien la route, le GTT blanc vraiment bien mené et qui adore lever la patte en virage
Les autres saxo (hormis Repsol sur une autre planete, enfin j'ai pas eu l'occasion de tourner avec toi) ca se mange comme du bon pain
...
Alors les 106R c'est de la merde
:twisted: (Pleure pas Romain!
)
Il est alors 11H45, l'heure de la photo de groupe!
Alignement de toutes les voitures dans le virage près du chalet, et c'est là qu'on se rend bien compte qu'il y a beaucoup de voitures!!!
Hum ca sentirait pas le barbecue là?? Ah si! :)
Un bon sandwich avec merguez, ca vous remet d'aplomb un pilote!
Grand merci aux cuistos
Quelques minutes de digestion, et c'est déja l'heure de remettre les gaz sur la piste!
L'après midi s'enchaine avec tout plein de passagers différents pour ma part (soeur de Steph [
très mignonne ], Tibouf, RomVTS, Julien, PaPa de Saxmécano, Street'ZZ, cousine de Street'ZZ, etc.) Désolé pour ceux que je n'ai pas pu prendre notament Kingoftheroad et le pote du pote de Gaëtan!
Vers 16H je commence à vraiment sentir un manque d'adhérence à l'avant, ca patine à mort en sortie de virage...les A032R ont rendu l'âme, surtout le pneu avant droit avec des trous dans la gomme assez...énorme (photo plus tard).
Donc c'est parti pour changer les trains avants, et mettre d'autres A032R!
(Non j'ai pas d'actions chez Yoko
)
Retour sur la piste, la voiture au mieux de sa forme, le pilote commence un peu à être naze! Et il commence à faire bien chaud dans la voiture!
Tellement chaud qu'on se croirait dans le désert à voir des mirages!!!!! Oui oui, j'ai vu une biche traverser le circuit!!!!!
:hein:
Satanée biche! Drapeau rouge, tout le monde au stand pendant 10 bonnes minutes.
Vers 17H le drame
Plus d'essence, réserve...
Donc gogogogogogo en speed à Guipry pour recharger les batterie! (oui je roule électrique moi
)
La dernière demi heure est terrible, tout passe bien, la 106 réagit à tout ce que je demande, mes passagers ont l'air d'appécier (pas de quiche dans la boite à gants
).
Et voici venu le temps des rires et des chants...ah non le temps de sortir de la piste définitivement, Richard agite merveilleusement le drapeau rouge
Eh oui il est déja 18H!
L'heure du rangement, du chargement de la 106, des adieux (dur de retrouver tout le monde!) et go to Angers suivi par 2 limaces j'ai nommé Kingoftheroadtroplent et Steph106pasrapide
).
Arrivée à Angers vers 20H15, lessivé, courbaturé, plus de voix (certains s'en sont peut etre apercu
), mais 2,5Go de vidéos et de photos
Remerciements :
Staff de RW! les mecs vous gerez!
Cuisto, bénévoles, Commissaires
Pilotes! Votre comportement a été remarquable 8)
Merci Peugeot d'avoir fait cette voiture
Merci Madame Météo d'avoir gardé la pluie pour aujourd'hui
On s'inscrit quand pour Octobre
Vive Racing-WEST
J'essaye de mettre des videos ce soir, ainsi que quelques photos
), avec quasiment un train de pneus (il a laché à 17h30) et le plein d'essence. 
