Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

pour les nantais,cest ou le depart? merci

je viens de vous envoyer un MP

FTR a écrit :Les Nantais et Vendéens : on se fait un départ à 11H30 avec macdo à Vannes ?

Ok pour moi

OK aussi pour moi!
Par contre je n'ai pas réussi à répondre à tout le monde au mp, il me met "trop de destinataires" :?

Le rdv sur place à Le Ny Compétition à Plescop (tout proche de Vannes) est prévu à quelle heure?

FTR a écrit :je viens de vous envoyer un MP

j'ai rien reçu

alfapub a écrit :Le rdv sur place à Le Ny Compétition à Plescop (tout proche de Vannes) est prévu à quelle heure?

Rdv vers 14H00 chez Leny Competition.

Ok,

Moi je serai vers 14h à plescop


Richard, tu as un mp au fait

Oui Manu, je vais essayer de te récupérer ça demain.

Pour les nantais qui veulent que l'on monte "tranquille" ensemble, départ 11h30 du siege de l'asso.

FTR a écrit :Oui Manu, je vais essayer de te récupérer ça demain.

SInon pour lohéac si t'as pas le temps. C'ets pas pressé

Alors les résultats :
- Honda Civic de Manu_GT : 167cv
- 405 2L de ManuVTS : 129cv
- La 306 S16 de 306 : 173cv
- la BMW 325TDS de Nano : 147cv
- la 307 2L 16V de Max44 : 151cv
- la 205 1.6 Gti Terre de Mika44 : 91cv
- La Lotus Elise d'Alfapub : 135cv
- La ford Capri 3L 24S d'Olivier LM : 189cv
- l'Abarth "Oui Oui" de Michel B : 69cv 130db
- La BMW 320 Turbo de Boubou : 178cv
- La 200SX d'un gars de JSI : 156cv.

Photos à suivre.

Je crois que j'ai passé une AM trés intéressante. D'abord merci aux organisateurs et donc à certains membres du bureau qui n'avaient aucune voiture à passer qui étaient été là juste pour pour tout organiser et nous rencontrer.
Je crois que le patron s'appelle olivier mais je n'en suis pas sûr, pas grave. Il une culture automobile incroyable. A chaque voiture il a discuté avec le proprio pour savoir les modifications du moteur, il lui a expliqué le bonus et le malus de ce qu'il avait fait. A chaque fois qu'il avait un moteur Peugeot, alors là c'était son domaine, une vraie bible, et en plus c'est un passionné il passe du temps pour tout regarder et de montrer les comparaisons avec le voitures des clients qui sont sur place.

L'arrivée sur place 14h30 après un Quick bien sympathique

Olivier Le Ny nous accueil dans ses nouveaux locaux.






1er problème à résoudre : les pneus humides : ça glisse. La solution : nettoyant frein.



C'est parti




Et les premiers résultats tombent



C'est au tour de l'Elise. Le volant "du mauvais coté" pertube Olivier, mais une fois assimilé le volant coté passager : tout est nickel






ça passe "limite"



La 200SX



Comment simuler l'arrivée d'air frais sur l'échangeur


A suivre

C'est au tour de la BMW 320 Turbo, ne cherchez pas au catalogue, ça n'existe pas chez BM



Pas mal d'interrogations





Le verrin de capot



On continu en BM, mais en 325 TDS : fumée noire assurée





A suivre

Le soleil est de retour, de toute façon en bretagne il ne pleut que sur les cons, c'est bien connu




Aller, c'est le tour de la 306 S16 boite 6, l'auto ou Olivier est intarissable !





Une 307 essence, un des rare modèles non hdi en circulation en france...




On termine par les autos "exotiques"
La Capri 3L24S tout d'abord avec son volant du mauvais coté ;-)






La 205 1.6 gti "terre"




Et enfin la voiture de OUI OUI



Finition impecable


Qui à tiré sur OUI OUI


En tout cas c'est auto était la plus puissante....... au décibelmètre !


UN GRAND MERCI A OLIVIER ET SON EQUIPE POUR CETTE JOURNEE

aprem sympa en touriste
le collegue(la capri) etait assez satisfait de son passage:189ch au lieu 195, pour un moteur de 17 ans c est pas mal
j ai bien aimé la 320turbo:prépa serieuse et surtout l'abarth oui-oui : j ai les oreilles en compote