Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

je viens juste de lire, désolé, pas vu...

Dommage pour le 3 février, c'est un lundi, je pourrais pas !

Ouais dommage que les deux dates de Fay soient en semaine

Le problème pour les Week end c'est qu ils sont réservés le plus souvent pour les écoles de pilotage et autres prestataires privés

BWELA a écrit :Le problème pour les Week end c'est qu ils sont réservés le plus souvent pour les écoles de pilotage et autres prestataires privés

Merci Christophe d'avoir précisé pourquoi RW avait que des dates en semaine pour Fay

et placer une partie des sorties en semaine pendant les vacances scolaires, ce serait imaginable ?
si on pose des congés pour les enfants, on ferait alors d'une pierre 2 coups.
mais peut-être est-ce la stratégie des écoles de pilotage également, et que ces périodes sont blindées.

Malheureusement on n'a pas trop le choix des dates et sommes un peu contraint de prendre ce que les circuits daignent nous octroyer.

j'imagine bien en effet...

En fonction des possibilités de chacun il nous serais impossible de remplir nos sorties donc il faut chercher en permanence le meilleur compromis et ce en essayant de satisfaire le plus de monde possible selon les dates que nous laisse les circuits

pour moi, 24 août est OK et 7 novembre normalement aussi.

c'est déjà pas mal.

BWELA a écrit :En fonction des possibilités de chacun il nous serais impossible de remplir nos sorties donc il faut chercher en permanence le meilleur compromis et ce en essayant de satisfaire le plus de monde possible selon les dates que nous laisse les circuits

Ouais enfin si vous aviez totalement le choix des dates, je doute que vous preniez des jours en semaines... Ok y'a des gens qui bossent le week end mais c'est très d'être la majorité

Au final vous êtes totalement dépendant des dates que les circuits vous accordent et c'est aux membres de s'y faire, vous y pouvez pas grand chose et on se rend pas compte du taf que vous faites derrière.

Ce que je comprends pas c'est comment d'autres associations arrivent à avoir des dates de week end, ne respectent pas les décibels, j'ai meme vu une vidéo où les mecs roulaient sans casque la même semaine que le racing a tourné

Et pourquoi à fay on est 8 pelés sur la piste super grande alors qu'à Lohéac y'a au moins 10 personnes qui tournent en même temps sur un tout petit circuit???

Surement la, pour la sortie du 27 juin....juste pour le dégourdir les roues !

DarkSide206 a écrit :

BWELA a écrit :En fonction des possibilités de chacun il nous serais impossible de remplir nos sorties donc il faut chercher en permanence le meilleur compromis et ce en essayant de satisfaire le plus de monde possible selon les dates que nous laisse les circuits

Ouais enfin si vous aviez totalement le choix des dates, je doute que vous preniez des jours en semaines... Ok y'a des gens qui bossent le week end mais c'est très d'être la majorité

Au final vous êtes totalement dépendant des dates que les circuits vous accordent et c'est aux membres de s'y faire, vous y pouvez pas grand chose et on se rend pas compte du taf que vous faites derrière.

Ce que je comprends pas c'est comment d'autres associations arrivent à avoir des dates de week end, ne respectent pas les décibels, j'ai meme vu une vidéo où les mecs roulaient sans casque la même semaine que le racing a tourné

Et pourquoi à fay on est 8 pelés sur la piste super grande alors qu'à Lohéac y'a au moins 10 personnes qui tournent en même temps sur un tout petit circuit???

J'organise moi aussi des journées sur Fay, et je vais te répondre..
A savoir, il n'y as pas de roulage auto les dimanches et jour férié sur le circuit de Fay.Pour les jours en week end, il ne reste donc plus que les samedis.
Fay de bretagne est un circuit qui appartient au conseil général et qui a comme vocation première la sécurité routière. D'ou le nombre conséquent de dates prise par ce créneau.
Ensuite viennent les écoles de pilotage 'loisir" (motorsport academy, extreme limit, etc..) qui prennent bcp de dates également.
Enfin, les dates restantes sont attribués au club (comme nous) avec un priorité au club du 44 et aux grands club (ARC, club porsches, etc...etc...).

Plusieurs choses a retenir pour comparer les dates du samedi et celle de semaine.
Il y as 1 heure de roulage en moins le samedi (30min de moins le matin, et 30 de moins le soir)
Vous risquez plus d'être emmerdé par le bruit le samedi..et oui, les riverains sont chez eux et entendent donc bien mieux (sont donc plus chiant).
Il y as bcp plus de visiteurs/badauds sur les samedis...ce qui reste plus compliqué à gérer pour les organisateurs, et les pilotes sont moins "tranquille" (exemple du matériel qui peux etre volé si trop de monde dans les stands).
Les gens qui viennent rouler sur les journées en semaine sont , en général, plus motivés, plus passionnées, plus fairplay que ceux du samedi...Le samedi, il y as bcp plus de jeunes "foufous" (la, mon expérience d’organiseur qui parle).

Donc, hormis le fait que vous devez prendre un jour de congés/rtt ou autre, les journées en semaine sont bien plus plaisantes pour tout le monde.

En ce qui concerne le nombre de voiture en roulage simultanée sur la piste, c'est imposée par la convention du circuit...n'oublions par que c'est sous la coupe de l'état, donc le but n'est pas de faire du pognon, mais d'éviter tout dégâts ou souci..

Je viendrais bien faire la sortie a fontenay, et la 2 ème de Fay. 8)

Cali a écrit :Je viendrais bien faire la sortie a fontenay, et la 2 ème de Fay. 8)

je ne dirais qu'une chose plus on est de fous plus on rigole sauf qu' avec ta gt de plus de 500cv je vais vite perdre mon sourire