Hello

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kx91
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Hello

Message par kx91 »

Bonjour,

Je me presente, bertrand et passionné de peugeot.Je possede un ptit 205 cti mais
j'adore les 309 turbo cup :twisted:

Je me suis entrain de reconstruire un moteur de turbo cup.

Je posterais des photos

a+
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mathieu
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Re: Hello

Message par mathieu »

Bienvenue ici :coucou:
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maxi5
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Re: Hello

Message par maxi5 »

salut bertrand 8)
FTR
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Re: Hello

Message par FTR »

Salut Bertrand, il me semble qu'on se connait par forum interposé
djim2
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Re: Hello

Message par djim2 »

welcome :wink:
kx91
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Re: Hello

Message par kx91 »

FTR a écrit :Salut Bertrand, il me semble qu'on se connait par forum interposé
Oui exacte. Nous avons discuter sur msn et je t'avais contacté via un autre forum en effet.

A+
rs60
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Re: Hello

Message par rs60 »

bienvenue :mrgreen:
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JeanJean35
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Re: Hello

Message par JeanJean35 »

Bienvenue :D

Par contre, on peut en savoir plus sur les 309 turbo cup???

Ça ne me dit rien du tout :?:
kx91
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Re: Hello

Message par kx91 »

JeanJean35 a écrit :Bienvenue :D

Par contre, on peut en savoir plus sur les 309 turbo cup???

Ça ne me dit rien du tout :?:
Bien une caisse de circuit: videe et arceautee.

Train avt triangulé avec rotule unibal+barre stab gros modele
amortisseur avant: combine filete avec reserve d'huile et coupelles en alu excentrées
Amorto ar: rotulé et reserve d'huile aussi

Moteur: gti 1.9 avec adapation turbo
Collecteur et descente d'echappement specifique
Echangeur air air specifique
pistons forgés
bielles baguées
soupapes au sodium

boite 1.9 avec autobloquant type ZF a disque

gros frein sur bol Alu 315*28 avec etrier Ap racing

Jantes pts en 7x15

voila en gros sans trop rentre dans les details 8)

a+
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tonyxu205
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Re: Hello

Message par tonyxu205 »

Bien une caisse de circuit: videe et arceautee.

Train avt triangulé avec rotule unibal+barre stab gros modele
amortisseur avant: combine filete avec reserve d'huile et coupelles en alu excentrées
Amorto ar: rotulé et reserve d'huile aussi

Moteur: gti 1.9 avec adapation turbo
Collecteur et descente d'echappement specifique
Echangeur air air specifique
pistons forgés
bielles baguées
soupapes au sodium

boite 1.9 avec autobloquant type ZF a disque

gros frein sur bol Alu 315*28 avec etrier Ap racing

Jantes pts en 7x15

voila en gros sans trop rentre dans les details 8)

a+
la prépa de mr. tout le monde.... :mrgreen: :lol: :lol: :lol:
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JeanJean35
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Re: Hello

Message par JeanJean35 »

Merci pour les précisions par contre le 1.9 turbo sort combien de chevaux ???
kx91
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Re: Hello

Message par kx91 »

bonjour,

c'etait entre 180 et 220ch en gros pour les 309 cup et environ 165ch pour le kit routier

Voila
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JeanJean35
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Re: Hello

Message par JeanJean35 »

Merci pour les infos :wink:
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