Un nouveau rennais et une nouvelle C4
- Manu_VTS
- Messages : 2735
- Enregistré le : 10 avr. 2005 14:03
- Automobiles : Saxo VTS 1.6 541 000km
- Département : 0
- Localisation : En pleine campagne
félicitation pour ton VTS en 180ch.
Car la plupart de C4 VTS que l'on croise sont en HDi.
Rien que pour ça, tu as tout mon estime
ça donne quoi en perfs ?
Car la plupart de C4 VTS que l'on croise sont en HDi.
Rien que pour ça, tu as tout mon estime

ça donne quoi en perfs ?
Mon daily :
Saxo VTS 1.6
Ma collec' :
R4 GTL Clan - AX 11 TGE - XM V6 24s - R19 16v ph2 - 405 MI16 - BX GTI 8s - BMW E36 328i cab - BMW E30 320i 3p
Subaru Impreza WRX - R12 TL Break - Jeep Cherokee - Kawa 600 Ninja - Solex 3300 - Peugeot 102 - Flandria Record
Saxo VTS 1.6
Ma collec' :
R4 GTL Clan - AX 11 TGE - XM V6 24s - R19 16v ph2 - 405 MI16 - BX GTI 8s - BMW E36 328i cab - BMW E30 320i 3p
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- yoskater
- Messages : 198
- Enregistré le : 06 avr. 2008 15:03
- Automobiles : RS F1 Team R26 (n°2055)
- Département : 35
- Localisation : Bain de bretagne
Puissance Maxi : 180 Ch (132 Kw) à 7000 Trs/Min (Régime Maxi 7200 Trs/Min) -> 90 Ch/L
Couple Maxi : 202 Nm (20.6 mKg) à 4750 Trs/Min (~ 137Ch) -> 101 Nm/L
Vitesse Maxi : 221 Km/h
400m DA : 16 s. ( Vitesse de passage : 147 Km/h )
Km DA : 29 s. ( Vitesse de passage : 186 Km/h )
0 à 100 : 7.9 s.
Voila pour les chiffres, en réalité c'est voiture super sympa à conduire,pas une GTI, car elle manque de pèche à bas régime mais n'ayant pas de turbo , c'est plutôt normal...Quand on veut s'amuser faut vraiment pas hésiter a taper dans les tours et là ça devient bien sympa :) en bref en dessous de 4000trs/min, conduite tranquille pépére, au dessus de 6000trs/min , ben mode Loeb,
J'espère la tester sur circuit un jour, histoire de voir ce que ça donne :)
ps: 30% d'éthanol pour le plein :)
Couple Maxi : 202 Nm (20.6 mKg) à 4750 Trs/Min (~ 137Ch) -> 101 Nm/L
Vitesse Maxi : 221 Km/h
400m DA : 16 s. ( Vitesse de passage : 147 Km/h )
Km DA : 29 s. ( Vitesse de passage : 186 Km/h )
0 à 100 : 7.9 s.
Voila pour les chiffres, en réalité c'est voiture super sympa à conduire,pas une GTI, car elle manque de pèche à bas régime mais n'ayant pas de turbo , c'est plutôt normal...Quand on veut s'amuser faut vraiment pas hésiter a taper dans les tours et là ça devient bien sympa :) en bref en dessous de 4000trs/min, conduite tranquille pépére, au dessus de 6000trs/min , ben mode Loeb,

J'espère la tester sur circuit un jour, histoire de voir ce que ça donne :)
ps: 30% d'éthanol pour le plein :)